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第五章 路基路面 5.0.11 高速公路路面不应分期修建，位于软土、高填方等工后沉降较大的局部路段，面层可一次设计、分期实施。 5.0.12 沙漠、戈壁、草原等地区小交通量高速公路，其右侧硬路肩部分的面层可分期修建，但在分期修建实施前，应采用技术措施对右侧面层进行处理，保证交通安全。 第二十九页，共五十四页。 第六章 桥涵 第三十页，共五十四页。 第六章 桥涵 6.0.2 管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。 6.0.5 多孔中小跨径的特大桥可采用大桥的洪水频率。 6.0.6 多车道公路上的特大桥为整体式上部结构时，中央分隔带宽度根据采用的护栏形式确定。 特大桥的路肩宽度可经论证后可采用路肩宽度表中的最小值。 6.0.8 桥梁纵坡不宜大于4%，桥头引道纵坡 不宜大于5%。 对于易结冰、积雪的桥梁， 桥上纵坡宜适当减小。 位于城镇混合交通 繁忙处的桥梁，桥上纵坡和桥头引道纵坡 不得大于3%。 桥头两端引道的线形应与桥 梁的线形相匹配。 第三十一页，共五十四页。 第六章 桥涵 6.0.9 渡口码头应选择条件比较有利的条件。直线码头引道纵坡宜采用9%-10%，锯齿式码头宜采用4%-6%。且在上下渡船的引道路面，应采用必要的防滑措施。二、三级公路的码头引道宽度不应小于12m，四级公路不要小于10m。 6.0.11 桥梁的设计使用年限 公路等级 主体结构 可更换部