填石路堤施工方案计划.docxVIP

.- 施工组织设计/（专项）施工方案报审表 致：贵州和润建设工程监理有限公司（项目监理机构） 我方已达成填石路基施工组织设计/（专项）施工方案的编制，并按规定已完 成相关审批手续，请予以审查。 附：□施工组织设计 专项施工方案□施工方案 施工单位（盖章） 项目经理（签字） 年代日 审查建议： 专业监理工程师（签字） 年代日 审核建议： 项目监理机构（盖章） 总监理工程师（签字、加盖执业印章） 年代日 审批建议： 建设单位（盖章） 建设单位代表（签字） 年代日 .- 都匀经济开发区清荷路改造工程填石路基 专 项 施 工 方 案 贵州和润恒通建设有限公司 2018年6月 .- 一、施工准备 （1）、技术准备 认真审核工程施工图纸及设计说明书，做好图纸会审记录。 编制施工方案，拟定质量、安全等技术保证举措，并经相关单位判定批复。对施工人员进行详细的技术、安全交底。 检测石料的抗压强度和路床顶面填土强度CBR值，并进行其他土工试验项目检测。 根据设计文件，对导线点、中线、水平点进行复核，依据路线中桩确定路基填筑边界桩和坡脚桩。在距中线一定安全距离处成立控制桩，其间隔不宜大于50m；在不大于200m的段落内埋设控制标高的控制桩。 （2）、材料要求和准备 1.填石路堤的主要材料为石料，石料强度不小于15MPa，护坡的石 料强度不小于20MPa，石料最大粒径不宜超过层厚的2／3。 路床顶面以下0.5m范围的填土，其强度CBR值应吻合设计和技术规范要求，填料最大粒径不得大于100mm。 填筑材料为石碴，部分由甲方直接提供，不足部分采用外购石碴，平均运距为10公里，采用挖掘机配自卸汽车装运。不知足粒径要求的材料运至填筑现场人工辅助破碎机破碎，知足要求后填筑。 （3）、机具设施 工程机械：履带式液压挖掘机配破碎锤、装载机、自卸汽车、大型推土机、重型振动压路机、洒水车等。 .- 施工测量仪器和试验查验设施：全站仪、水平仪、经纬仪、灌砂筒、3m靠尺、钢尺等。 （4）、作业条件 填石路堤施工工前检查路基土壤与工程地质勘探报告、设计图纸是否吻合，有无破坏原状土壤结构或发生较大扰动现象，在核查各项无误后，查验确定路基承载力知足设计和规范要求。 对路基施工范围内的地上地下障碍物进行拆迁、改移或加固。消 除淤泥及杂物，对原地面的坑、洞、墓穴等按技术规范要求回填密实。 对路基基底强度不吻合要求的原状土进行换填，并分层压实。压实度吻合相关规定要求。 施工用水、用电已接通，运输便道修筑达成。 二、施工工艺 1）、工艺流程 测量放线→填料装运→石料破碎办理→摊铺整平→碾压成型→路基压实度检测查收 2）、操作工艺 测量放线，做好导线、中线及水平点的复测工作，原有导线点不能知足施工要求时，应付其加密，以保证在施工过程中，相邻导线点间能够通视。根据设计文件和图纸，对导线点、水平点进行复核；对中线及其各点的高程和横断面进行测量；对路基设计(横断面设计图和路基设计计算表)进行复核；对设计路线各线形要素用中桩和边桩进行现场标志。为保证路基边坡的压实度，路基两侧设计边线外各加 .- 宽0.5m作为填筑边线。 场所清理及挖方，首先除去施工范围内建筑垃圾及生活垃圾，挖除所有的树木，草皮，除去树根，除去50cm内表土。少量的需挖方的地址先行开挖，整理填方接触面，坡度较大时开挖台阶。 因该项目位于城市开发区，运料道路均为城市道路，填料装运确定填料运输路线，专人指挥运输车辆。在装运过程中，尽量控制出席石碴粒径以及不要发生沿途洒落的问题。 路基施工，集中力量连续快速施工，分段达成。填筑前需对原基底压实，检测合格后方可进行填料。 路基填筑 ①填石路基的石料如其岩性相差较大，应将不同岩性的填料分层或 分段填筑。如路堑或隧道基岩为不同岩种互存，允许用挖出的混杂 石料填筑路基，但石料的强度和粒径必须知足设计规范的要求。 ②边坡休整：在填料同时要控制边坡坡比，严格按照设计要求，填方 达成后进行边坡休整及击实。 ③填料整平：高等级公路填石路基施工应分层填筑、分层压实。分层 松铺厚度不宜大于0.6m；采用重型振动压路机压实填石路基。分层 碾压与边坡控制同步进行，碾压宽度包括路肩同步碾压施工。填心石 施工由于填筑石料级配较差、粒径较大，辅与人工配合破碎锤解小石 块，人工铺填施工，石块间空隙较大时，可于每层表面空隙间填入石 渣、石屑或中、粗砂，再以压力水将其冲入下部，使空隙填满为止。 ④碾压成型：摊铺达成的石料表面平整，无显然大石料露头，表面无 .- 显然孔洞、孔隙，无多余的填石料堆放。采用22t以上重型振动压路机进行分层碾压，先静压一遍，由弱振到强振碾压数遍，最后再静压一遍，碾压速度控制在1～2km／h。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行。横向接头对于振动压路机一般重叠0.4m～