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车辆维修保养管理 为加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶,消除各种隐患，保持和恢复汽车良好的技术性能。将可能出现的事故消除在萌芽状态，做到有计划地安排车辆维修，减少费用，降低成本， 提高效益,特制定本规定。 一、各岗位的工作职责: 1、各分公司内勤负责每月 10 日前上报出租事业本部各地下月的车辆保险、二级维护情况及自营车队车辆的维修保养情况。并负责提前通知到期车辆司机进行维修保养。 2、各分公司车队主管负责监督、确认车辆维修保养的落实情况. 确保车辆到公司指定的维修保养地点进行维修保养，使用指定的配件及油品，并且要求做到不超保，不脱保。 3、各分公司业务经理负责车队的整体统筹监管.不定期抽查车辆的维修保养情况。出现超保、脱保或未按规定进行维修保养的车辆，追究各地内勤及车队主管责任，并处以相应的罚款. 二、车辆的例行保养 1、根据公司现有车辆配比，车型以及行驶里程和使用年限。到公司指定的维修保养地点进行保养，使用指定的配件及油品。三、车辆事故理赔的维修 1、3 年以内的新车：必须到指定维修站进行定损以及维修. 2、4—5 年的车辆：可以由指定人员采购原厂配件,到指定的维修厂更换维修。 3、5 年以上的车辆：到指定维修厂维修，不要求使用原厂配件。所使用配件必须保证质量，以及行驶安全性。 4、涉及安全配件必须为原厂配件，如制动系统(制动油管制动分泵、总泵、刹车片、ABS 泵等）,转向系统（转向拉杆，球头， 下摆臂等），安全气囊系统（主副气囊、气囊电脑安全带等），涉及驾驶主动安全和被动安全的配件必须经直属领导批准后方可执行。 5、因驾驶员本人原因（酒驾、驾驶证过期等原因）造成的损失，由驾驶人自行承担相关费用,违反国家法律法规的由相关人员承担相应的法律责任,公司不承担因此产生的任何责任. 6、车辆保险由于多次报案导致保费不优惠或者上浮,所产生的费用由相关人员承担。 7、如果发生事故，相应人员应第一时间联系主管领导进行汇报。如因对方过失，或没有现场等造成的损失,责任由司机承担. 四、日常维修 在日常辆车行驶中，为了避免因为故障没有排除或者不彻底继续使用车辆造成二次损伤给车辆造车更大的车辆损失，司机应及时检查发现故障，并初步判断故障的严重程度，主动询问公司专业人员，并设法排除故障.估算维修费用上报公司，到指定的维修厂修理。 五、驾驶员每天对车辆进行例行检查发动车辆之前其主要内容。 打扫、清洗汽车外部，检查安全机构及各部机件的连接紧固情况, 检查轮胎气压，补给油、防冻液等。发动之后其主要内容大致为:1、水箱的冷却水量，曲轴箱的机油量，不足时应添加。2、听察发动 机工作声响是否正常，有无异响。3、检视各仪表的工作情况。4、 试验喇叭声音、灯光、转向灯及刮雨器的工作情况。遇到问题及时与公司负责人联系报备. 六、指定维修厂的选择 1、选择距离较近、性价比较高、维修质量较高的维修厂作为指定地点。（备注:公司指定的修理厂由经理或者负责人考察后上报总经理后，由相关部门签订合作合同，以保证维修质量） 2、同时需在当地选择另一家品质相当的维修厂备选。 3、进行市场调查，对各个维修厂的报价进行对比,以及相关常用配件在本地的销售价格，进行分析对比，选择质量好价格公道的进行留档保存,每月进行交流更新各个配件的价格。 七、车辆维修流程 结合上次保养的维修项目时间里程，车辆达到保养规定的里程或者时间后,可以按照车辆保养里程规范，进行常规的车辆养护,按照规定的公里数、项目,进行维修更换相关的配件，维修完成后需将维修清单明细录入电子、纸质维修台账。然后上报公司由主管部门经理签字总经理签字执行报销手续. 1、 行驶过程中车辆出现故障，估算费用在 500 元以内的，应 电话请示车队主管，批准后可自行到指定修理厂修理，费用在结算完毕后给予报销。 2、维修费用在 500 元以上的，需填写书面的《车辆维修审批单》，经领导签批后，方可到指定的维修厂进行维修。车辆维修审批单不得更改，不得私自增加项目.如有特殊情况及时汇报 3、维修更换的车辆零部件超过一定金额的需带回公司验审。 4、各分公司车辆，如需提前准备保养配件,参照车辆上次保养的维修项目时间里程,车辆达到保养规定的里程或者时间后，可以按照车辆保养里程规范，进行配件报备领用。由主管部门经理签字确认，报备内勤将维修清单明细录入电子、纸质维修台账。 八、车辆加装附件 如果因为业务需要，车辆需增加新的附件，所需附件提前上报各主管部门申请。 10 万车价以内的车辆加装倒车雷达 10—20 万车价以内的加装带语音提示的倒车雷达 20 万车价以上的加装倒车影像十、车辆维修保养管理办法 1、各分公司内勤负责建立和完善车辆维修保养登记台账,电子、纸质分别记录维修档案 2、维修档案务必一车一帐表，即车辆记录在哪个部门，维修档案保存在哪个部门,如