绪论交通运输工程学课件.pptVIP

每一辆列车载运货物和旅客的能力远比汽车和飞机大得多。 铁路的最大运输能力为 单线1800万ｔ／年（我国）； 双线5500 万ｔ／年（我国）； 双线1亿ｔ／年（某些国家）； 公路的最大运输能力为 四个车道 300~500 万ｔ／年。 铁路运输的特征——运量较大 铁路运输的特征——速度较快 常规铁路的列车运行速度——每小时80公里左右 高速铁路上运行的旅客列车时速——210～260公里。 铁路货运速度虽比客运慢些，但是每昼夜的平均货物送达速度也比水路运输快。 铁路运输的特征——成本较低 铁路运输成本比公路、航空运输低。在中国，其运输成本仅高于海运，同长江运输不相上下。 运距愈长，运量愈大，单位成本就愈低。 铁路运输的特征——适宜类型 适宜环境 国土幅员辽阔的大陆国家； 运送经常的、稳定的大宗货物； 中长距离货物运输以及城市间旅客运输。 在中国，铁路主要承担大宗货物和旅客的中长距离运输，在总货物周转量和旅客周转量中分别占40%左右。 二、现代交通运输的特征 2.3 公路运输 优点 机动、灵活性强； 对运量大小有很强的适应性； 短距时，运输速度明显高于铁路。 缺点 长途运输时存在诸多缺陷 汽车运输费率高于铁路和水路； 公路运输对环境污染较大； 综合评价 公路运输的特征——灵活性强 可实现门到门的直达运输 公路运输还可负担铁路、水路运输达不到的区域内的运输，它是补充和衔接其他运输方式的运输。 公路运输的特征——长途运输缺陷 在长途运输业务方面的缺陷： 耗用燃料多，造成途中费用过高； 机器磨损大，因此折旧费和维修费用高； 公路运输所耗用的人力多 ——如一列火车车组人员只需几个人，若运送同 样重量的货物，则需配备几百名司机。 公路运输综合评价 公路运输（高速公路除外）与其他运输方式相比，投资少、资金周转快、投资回收期短，且技术改造较容易。 汽车运输的出现还不到100年，但在载货吨位、品种、技术性能、专用车种类等方面都有了很大的改进与提高，能较好地满足社会经济发展对运输的需要。 2.4 航空运输 二、现代交通运输的特征 优点 速度高； 当今时代，高速性具有无可比拟的特殊价值。现代喷气运输机，时速一般在900公里左右，比火车快5～10倍，比海轮快20～25倍 有一定的机动性。 航空运输不受地形地貌、山川河流的阻碍，只要有机场并有航路设施保证，即可开辟航线，如果用直升机运输，则机动性更大。 缺点 载运能力小 波音747 291个客座； 波音757-300 最大载客289人 波音767-400ER最大载客375人 波音777最大可载客 440人 波音7E7将载客200~250人 能源消耗大 运输成本高 波音767 交通运输工程学 长安大学公路学院 参考书目 交通运输工程学，沈志云，人民交通出版社，第一版 交通运输工程学，沈志云，人民交通出版社，第二版 交通运输学，胡思继，人民交通出版社 本门课程的基本框架 综合运输体系 水路运输及其发展 航空运输及其发展 铁路运输及其发展 公路运输及其发展 多式联运 城市交通运输系统及其发展 学习目的 了解现代化运输的种类及其作用 分析不同运输方式优缺点及其使用条件 了解各种运输方式的运输组织 建立各种运输方式优势互补、协调发展的观念 绪 论 交通运输工程学科所含二级学科 交通运输基础设施 的布局与修建 载运工具的运用 交通信息工程及控制 交通运输规划与管理 欲达到的目的 了解各种运输方式的运输能力、组织与管理、规划与评价、配制与协调以及交通运输工程的现代化发展趋势 了解各种运输方式的主要设备、设施和建设技术 本章结构 1. 交通运输及其种类 2. 现代交通运输的特征 3. 交通运输在国民经济中的地位 4. 交通运输的发展 一、 交通运输及其种类 1.1 交通运输的含义 运输[Transportation]： 为实现人和物的空间位移所进行的活动。即在 规定的时限内，利用相关设施，按照某种价格，使 用某种交通工具,通过运营组织将旅客和货物运送 到指定目的地。、 交通[Traffic]： 人和物的空间移动。 交通 服务对象：交通参与者，包括行人、非机动工具、机动工具。 服务载体：交通线路。 运输 服务对象：人或物，但人或物必须载于运输工具内，且必须通过交通线路来实现。 服务载体：专门用于运送人或物的运输工具。 邮政运输虽也属上述情况，但在管理体制与合同性质等方面具有独立性，即已成为一个独立行业。 线路与场站 载运机具 通讯设施 管理机构 组织机构 人的空间位移 物的空间位移 交通运输含义及构成 交通运输系统构成要素及