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汽车底盘构造与维修 《汽车底盘构造与维修》是汽车运用与维修专业的统设必修科目。是一科集系统的专业理论知识和较强实践操作技能于一体的专业技术课程。课内教学112学时。 通过本学科的学习，使学生掌握汽车底盘及各大总成的功用，构造，工作原理，主要零部件损伤的原因分析;结合实训课程的实践训练，学会底盘维护及总成拆缷，零件分解，检修，组装调试等操作技能;熟悉当代汽车底盘的最新技术应用。 汽车运用与修理学生。 本科目考试内容是结合当前社会要求，中职汽车运用与维修专业特点及教学大纲与学校、学生和家长要求而制定的。 本课程考试使用构成性考试和破灭性考核结合的方式。安全占到6%+平时占到24%＋教学实验操作方式占到30%+理论考试占到40%＝期评100% 本课程考核学生对汽车底盘各部分构造原理和工作过程系统理论知识掌握的程度。 理论知识方面建议:掌控底盘结构——各大动力系统的功用，工作原理;熟识主要零部件的结构特点，工作过程的运动状态，分析受损的原因;介绍最新技术的发展。能力层次建议:介绍各级保护作业项目;掌控动力系统收纳，零件水解的建议和主要事项;熟识动力系统及零件的检修，试验等操作技能。 5、出题试卷原则要求 试题难度分成较难，相对较低，和更易三等，分别占到卷面总成绩的5%，25%，70%。 试题类型包括选择反映(客观性)试题和建构反映(主观性)试题两种。 本科试卷结构为:判断题，选择题，填空题，名词解释或简答题，问答题，各20分后。、 三、本课程考核的具体内容和标准 以各章思索练习题为主要内容，融合构成性考试内容和形式展开备考。 第一章、绪论及汽车整体构造 1、熟识汽车总体结构;熟识各大部分的促进作用。 2、掌握汽车驱动力，各行驶阻力的定义;熟悉其影响因素;了解它们之间的相互关系;熟悉汽车的附着条件和汽车行驶的必要，充分条件。 3、熟识国产汽车的编号规则;介绍车辆辨识代码vin的共同组成，各部分含义及用途。 第一节、传动系 一，科学知识目标 汽车传动系概述 1、介绍传动系则功用，类别及机械传动系则共同组成。 2、了解传动系传动效率及对汽车使用性能的影响; 第二节、离合器结构与修理 1、了解离合器功用和对离合器的要求; 2、熟识离合器的基本共同组成，摩擦离合器工作原理以及摩擦离合器所能够传达最小转矩的影响因素; 3、掌握典型膜片弹簧式，螺旋弹簧式离合器压盘总成的结构特点;了解两种压紧弹簧弹性特性的不同点及意义;了解拉式和推式膜片弹簧式总成的装配特点和工作原理; 4、熟识离合器从动盘改变减震器结构及悬吊原理; 5、了解机械式，液压式和助力式操纵机构的构造和工作原理; 6、熟识摩擦离合器的调整内容;熟识离合器踏板民主自由行程的构成，变化规律;二，能力目标 1、熟悉离合器主要零件压盘，压紧弹簧，分离杠杆，飞轮工作面的常见损伤原因分析;掌握其检验与修理方法和技术标准。 2、掌控从动盘常用受损原因分析，检验与维修方法和技术标准。 3、熟悉离合器操纵机构各主要零件的常见损伤，检修方法和标准。 4、掌控各车型离合器踏板民主自由行程的标准值，调整部位和调整方法。 第三节手动变速器和分动器构造与维修 1、熟识变速器功用与共同组成;介绍变速器的类别和变速器的变速箱，变小向原理; 2、熟悉两轴和三轴变速器器变速传动机构的构造;掌握典型变速器结构特点; 3、介绍同步器类型，基本结构;熟识锁环式和门锁销式惯性同步器结构特点;介绍同步器工作原理; 4、熟悉变速操纵机构组成，结构特点;熟悉自锁装置，互锁装置和倒档锁装置的结构，锁止原理; 1，熟识两轴和三轴变速器器变速箱传动机构主要零件的常用受损，原因分析，熟识检验与维修方法，试验建议和技术标准。 2，掌握同步器主要零件的常见损伤，原因分析，检验方法和技术标准。 3，掌控变速箱压低机构主要零件的常用受损，原因分析，检修方法和技术标准。4，熟识变速器收纳工艺，检查和调整内容，磨练试验意义及建议。 第四节自动变速器的构造与维修 一，科学知识目标 1、了解自动变速器的组成及各部分的作用; 2、介绍液力变矩器的结构特点，变矩原理，变矩器特性;熟识变矩器中单向离合器和紧急制动离合器的促进作用，结构及工作原理; 3、了解齿轮变速机构类型;熟悉行星齿轮变速机构组成，变速原理;了解典型的行星齿轮变速机构和换档执行机构的结构特点，各档动力传递路线; 4、介绍液压控制系统