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一级建造师考试《公路工程管理与实务》模拟真题一 ［单选题］（江南博哥）路基的上路床通常是指（）。 路面底面以下0?0. 3m深度范围 路面底面以下0?0. 5m深度范围 路面底面以下。?0. 8m深度范围 路面底面以下0. 3?0. 8m深度范围 正确答案：A 参考解析：本题考点是填方路基施工。 上路床是指路面底面以下0?0. 3m深度范围。 ［单选题］下列关于石质路堑开挖方式，说法错误的是（ ）。 钻爆开挖是当前石质路堑广泛采用的开挖施工方法 直接应用机械开挖该方法没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施 直接应用机械开挖该方法适于破碎坚硬岩石 静态破碎法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下 的开挖 正确答案：c 参考解析：本题考查挖方路基施工。 直接应用机械开挖方法：没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施，简化 了场地布置，加快了施工进度、提高了生产能力。但不适于破碎坚硬岩石。 ［单选题］在路基施工时，不宜冬期施工的项目是（）。 整修路基边坡 含水率高的流动土质开挖 岩石地段的路堑开挖 泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需要换土可趁冻结期挖去原地面淤泥换填 正确答案：A 参考解析：本题考查路基冬期施工技术。 路基工程不宜冬期施工的项目： 高速公路、一级公路的土质路基和地质不良地区的公路路堤不宜进行冬期施工。 土质路堤路床以下加范围内，不得进行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界处 不得在冬期施工。 铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。 整修路基边坡。 在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。 ［单选题］土质路堑混合挖掘法是指（）混合使用。 多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法 单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法 多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法 单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法 正确答案：C 参考解析：本题考核的是混合式挖掘法。多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混 合使用。先沿路线纵向挖通道。然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用 于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。 ［单选题］热拌沥青混凝土路面表面层混合料的摊铺方法为（ ）。 走线法 贝克曼梁法 平衡梁法 路拌法 正确答案：C 参考解析：本题考点是沥青混凝土路面摊铺方法。沥青混合料的摊铺时，底、 中、面层采用走线法施工，表面层釆用平衡梁法施工。 ［单选题］下列属于预防水泥混凝土路面断板的措施是（ ）。 尽量釆用平接缝 采用两台或两台以上摊铺机梯队作业 做好压缝并及时切缝 在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料 正确答案：C 参考解析：本题考查水泥混凝土路面断板的预防措施。 包括：做好压缝并及时切缝；控制交通车辆；合格的原材料是保证混凝土质量的 必要条件；强度、水稳性、基层标高及平整度的控制；施工工艺的控制；边界影 响的控制。 ［单选题］下列关于水泥混凝土路面横缝的说法中，错误的是（） 切缝方式的选用应由昼夜温差确定 普通混凝土路面横向缩缝不宜采用斜缝 普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置 每日摊铺结束应设置横向缩缝 正确答案：D 参考解析：A选项，横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部 软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼 夜温差确定。 BC选项，普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置，不宜采用斜缝。 D选项，每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应 尽可能选在胀缝或缩缝处。 ［单选题］下列关于桥梁上部结构装配式施工时，构件的预制台座相关规定的 说法，错误的是（）0 预制台座的地基应具有足够的承载能力和稳定性 台座表面应光滑、平整，在2m长度上平整度的允许偏差应不超过5nun 当预计后张预应力混凝土梁的上拱度值较大，将会对桥面铺装的施工产生不利 影响时，宜在预制台座上设置反拱 预制台座应采用适宜的材料和方式制作，且应保证其坚固、稳定、不沉陷 正确答案：B 参考解析：A选项，预制台座的地基应具有足够的承载能力和稳定性。 B选项，台座表面应光滑、平整，在2m长度上平整度的允许偏差应不超过2mm , 且应保证底座或底模的挠度不大于2nini。 C选项，当预计后张预应力混凝土梁的上拱度值较大，将会对桥面铺装的施工产 生不利影响时，宜在预制台座上设置反拱。 D选项，预制台座应采用适宜的材料和方式制作，且应保证其坚固、稳定、不沉 陷。 ［单选题］下列适用于深水基础施工的围堰工程是（ ）。 钢板桩围堰 双壁钢围堰 套箱围堰 土围堰 正确答案：B 参考解析：本题考查围堰及开挖方式的选择。 钢板桩围堰适用于各类土 （包括强风化岩）的水中低桩承台基坑。 双壁钢围堰适用于深水基础施工。 ［单选题］隧道的棚式明洞由（）和内外边墙组成。 基础 顶盖 托梁 雨棚 正确答案：B 参考解析：隧道的明洞构造有拱式明洞和棚式明洞两种。