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怎样分析在办理半自动闭塞全过程中的故障 怎样分析在办理半自动闭塞全过程中的故障？ （1）甲站按下bsa后，对方站闭塞电铃不响。故障为：甲没有发出“请求发车正脉冲”； 或对方东站没接到；或对方电铃糟。 （2）甲送不出“请求发车脉冲”故障：甲zdj未吸起，或闭塞线路中断。 （3）对方东站未接到“命令脉冲”故障：对方东站zxj未喷出来，或架空线线中断或脉冲长度不 （4）甲站按bsa后，对方站电铃鸣，甲站松开bsa后，对方站接车表示黄灯不亮，故 障：对方东站hdj未喷出来，或tjj未喷出来，或则表示灯电路故障 （5）甲站松开按钮后，对方站点亮黄灯，甲站电铃不响：故障为：对方站未发送“回执 正数脉冲”，或甲站未接到。 （6）对方站未发送“回执负脉冲”，故障：对方站线路电源中断。 （7）甲站未接到“凭证”，故障：fxj未喷出来或脉冲比较短 （8）甲站松开闭塞按钮后，电铃已响，发车表示黄灯不亮时，故障：甲站zkj未吸起， 或gdj未喷出来，或则表示灯电路故障 （9）甲站请求发车，双方亮黄灯，对方站也同意接车，按下bsa，对方站表示黄灯仍亮 时，故障：对方东站bsj未落。 （10）对方站同意接车，按压bsa点接车绿灯，甲站电铃不响时，故障：对方站未发出“同 意提货正脉冲”，或甲站未接到。 （11）如上述甲站电铃已响，但仍点亮发车黄灯时，故障：甲站ktj未吸起， （12）列车由甲站启程步入无岔区段后，甲站仍点绿灯时，故障：甲站xzj未落，或 bsj仍有一路自闭电路未切断 （13）启程列车步入甲站无岔区段已照亮发画则表示红灯，对方东站电铃不作响时，故障：甲站 未发出“通知出发正脉冲”，或对方站未收到 （14）例如上述对方东站架空线电铃已作响，但仍暗提货绿灯，故障：tcj未喷出来，或gdj未喷出来。 （15）列车到达对方站无岔区段，对方站不点亮接车红灯时，故障：对方站hdj未吸起， （16）列车全然步入对方东站，对方东站按住复原按钮后，本站的直奔进站则表示灯全系列不点燃时， 故障：对方站fdj未吸起，或复原fuj未吸，或自闭中断，或bsj未吸，或tcj未落下。 （17）对方东站按住fua后，对方东站直奔进站的则表示灯全点燃，但甲站电铃不作响时，故障：对 方站未发出“复原负脉冲”，或甲站未收到。 （18）例如上述甲站电铃已作响，但进站则表示灯不点燃时，故障：甲站fuj未喷出来，或bsj未 吸，或自闭中断。 电气分散电路中的几种电源： 1．直流24伏：kz..kf表示.联锁条件电源，如继电器用. 2．直流220伏:dz220,df220则表示.只限道岔切换用. 3．交流24伏:jz.jf.表示只供控制台点灯用. 4．交流220伏:jz.jf则表示。存有道岔则表示，djz，djf，轨道电路：gjz，gjf，信号点灯：xjz，xjf 5．闪光电源：用sjz和jf表示。因为jf是共用的所以不用加s。 网络线的规律和要点： （1）.第1.2线动作“八”字第一笔双动道岔fcj: 第3.4线动作“八”字第二笔又颤抖道岔fcj: 第5.6线动作双动道岔dcj和单动dcj.fcj 第1.3.5线:从网络的左端经aj前接点供kz: 第2.4.6线从网络的右端经aj前接点供kf. (2).jxj的促进作用:如果四音中存有双动反位时,因先选双反位就可以拨打5.6线,所以用四音中最左的jxj喷出来证明第1234线工作完了,第56线已经开始工作,当四音中最右边的jxj喷出来.证明四音所以道岔全部挑选出.