交通建设项目不确定性分析.pptVIP

C(Q)=50000+(48-0.004Q)*Q=50000+48Q-0.004Q2 盈亏平衡时有:B(Q)= C(Q)，即 75 Q-0.007Q2 = 50000+48Q-0.004Q2 即 0.003Q2-27Q+50000=0 解得两个盈亏平衡产量： Q1=2607件， Q2=6393件。 盈利函数为 R(Q)= B(Q)- C(Q)=-0.003 Q2 +27 Q –5000 令 R(Q)=-0.006 Q+27=0 解得 Q*= 4500件 又因为R“(Q)=-0.006 0，故Q*= 4500件为盈利的最大时的最优产量。 第2节 交通建设项目盈亏平衡分析 交通运输学院 第三十页，共五十五页。 对盈亏平衡分析法的简评 优点 １、分析简单明了; ２、除有助于确定项目的合理生产规模外，还可帮助项目规划者对由于设备不同引起生产能力不同的方案，以及工艺流程不同的方案进行投资抉择。 缺点 1、线性盈亏平衡分析是建立在生产量等于销售量的基础上，即生产的产品全部销售无积压； 2、分析所用的数据是某一正常年份的数据。所以线性盈亏平衡分析不能代表整个生产寿命期的经营过程，很难得到一个全面的结论。 第2节 交通建设项目盈亏平衡分析 交通运输学院 第三十一页，共五十五页。 一、敏感性分析(