《复杂模具设计技巧》.pptVIP

*画正面视图时，要先摆好方向，再确定产品在模具中的位置， 最后再确定模具尺寸。胶位到边的距离依经验值，不能太大或太小。 第六十三页，共一百零三页。 *画侧面视图时重点是不要使模料太厚，一方面胶位到AB板底部不要过大，一方面正面不要有太高的凸起. 模料最高点不能比封胶位还高很多，如下图的原身铲鸡。 第六十四页，共一百零三页。 *弹簧等计算公式与数据，在2d设计时就算好，并定好规格，订购时可参考（2d仅参考，要以3d为准） 第六十五页，共一百零三页。 1.在R线上捕捉一个象限点,画一条垂直射线. 2.射线向右偏移15(行位行程).画圆命令(相切,相切,半径)在上图两点画一个半径为8的圆(斜导柱直径是16). 斜导柱绿色线捕捉一点. 偏移线上捕捉一点. 3.圆画出来后效果,如上图示.再修剪不要的线条,如右下图示. 4.测量行位R的象限点和斜导柱的象限点两距离刚好为15.因此斜导柱完全出来后行位走的距离刚好为15.画3D时可以准确地画出斜导柱的总长度了. 为了准确地画出行位的行程和确定斜导柱的总长度.避免在3D图上画斜导柱不够长或太长.以避免撞坏行位的情况.可在CAD上准确地画出来.再确定3D斜导柱总长度. 2012.5.4关鸿森 第六十六页，共一百零三页。 返回目录 AutoCAD是一个比较简单的软件，易上手。 关于AutoCAD的一些技巧，在另一个课件中有叙述 (如图) 。 *用小键盘输入数字，且不能低头看键盘，不然效率较低。 常用的命令输入尽量少看键盘，注意练习，能进一步提高效率 关于排位的诀窍很多，且每个人的做法都不一样。重点在于形成自己的套路和风格。 第六十七页，共一百零三页。 第四章.模具设计技巧 3d设计篇 1.UG工具条的布局 不要将工具条一古脑放在一块。 实体特征、面、层、坐标分门别类，便于寻找。 第六十八页，共一百零三页。 2.快捷键设置 每个人可以按自己的习惯设置快捷键，以下是几点建议： A.最好按的键对应最常用的工具，如将Z设为替换面的快捷键 B.不要占用UG本身的快捷键，如C，F，G C.不要用距离太远的或不好按的组合键，如Ctrl+Y， Ctrl+shift+Y 第六十九页，共一百零三页。 3. 比较重要的UG内部设置 灯光设置 调色板设置 选择设置 用户界面设置 第七十页，共一百零三页。 4.关于个人设置的准备工作 个人设置的备份，避免重装软件后重新调整设置（工具条位置，快捷键等） 自己的电脑名 起作用的文件 注：找不到路径的，先设置隐藏文件夹可见 第七十一页，共一百零三页。 5. 3d建模要有选择地保留参数 很不方便编辑，不可取 运水，顶针，排气槽都留参数，好修改 去了参数再加、减。 而不是加、减后再去参数 第七十二页，共一百零三页。 6. 3d建模的特征要“稳定” “稳定”的特征树：除了必要的倒圆角，倒角和布尔运算等之外，没有太多其它特征 “不稳定”的特征树：杂乱无章，极易出错 严重的：文件不能存盘或打不开 易崩溃的构造 稳定的构造 第七十三页，共一百零三页。 7.善用装配功能。(与金融业类似的原则：不要把鸡蛋放在一个篮子里) 装配会带来一些不便，但总的来说利大于弊。 一套模具只有一个总part文件。如果文件损坏，造成的损失就很大。 装配形式，文件损坏造成的损失不大。 如果只是装配文件损坏，重新装配一次就行了。 第七十四页，共一百零三页。 提早装配的好处举例： 4个相同的承压块，其中一件移动一个螺丝孔， 命名时忽视了，4件命成同一个名字，结果订购回来装不上。 如果提早建好装配20901，就不会出现这种情况。（移动孔之后马上另建装配20902） 第七十五页，共一百零三页。 产品上的孔 第1种分型 第2种分型 A.分型面尽可能简单 第1种分型只有两个面分型，优先选用 第2种分型用四个面，增加了配模量， 在做分型面时要多考虑做到减少优化车间配模的工作量。 8.分型面设计技巧 第七十六页，共一百零三页。 B.避免尖角 尖角易损 C.避免狭小分型面 （不便于配模） 第七十七页，共一百零三页。 3.顶出系统 下顶针的几个原则： *顶针尽量大 *规格尽量少（避免频繁换刀具） *顶针下在受力的部位(侧壁下方,边角部位) *在深骨位、喇叭网、司筒旁边加强顶出 旁边有侧壁包紧时，避免在大平面上布顶针。 如下图，大平面上的顶针会出现顶白。 顶针防转： 此处不避空 第三十一页，共一百零三页。 限位块、垃圾钉、中托司、回针都要尽量靠近顶出元件 这样顶针板不易弯曲 （顶出元件包括KO和顶出油缸） 第三十二页，共一百零三页。 氮气弹簧应插入B板3mm以防折断 B板安装孔:氮气弹簧直径加5MM(单边2.5MM) 氮气弹簧在不拆模时要能够取出.(底板打通) 氮气弹簧的总输出力为所有顶出系统重量的3～5倍(经验值) 模具超大