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淮南煤矿棚户区改造李郢孜新村项目配套市政道路
盖板桥专项施工方案
武汉建工第三建筑有限公司淮南煤矿改造站前路新李郢孜道路项目部
一、盖板桥总体概况
2011 年 5 月 8 日
新李郢孜共有 3 座盖板桥,分别为 K0+251.012(净宽 5 米、净高 7。57 米)、K0+417。077(净宽 5 米、净高 7.20 米)和K0+582。678(净宽 5 米、净高6。69 米),上部结构采用预制钢筋混凝土盖板,下部结构采用片石混凝土重力式桥台和钢筋混凝土扩大基础;3 座盖板桥总长 217 延米,预制钢筋混凝土盖板 217 块.
二、施工依据及技术规范
1、工程设计及新李郢孜道路工程施工图
2、《公路桥涵设计通用规范》
3、《公路砖石级混凝土桥涵设计规范》
4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》
5、《公路桥涵施工技术规范》三、质量目标 合格
四、技术指标
1、车辆荷载:公路一级
2、人群荷载:按《城市桥梁设计荷载标准》
五、工期要求 计划 3 个月(见附表 总工期计划表) 六、主要材料
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预制钢筋混凝土盖板采用C30 混凝土,台帽采用 C30 混凝土,台身采用 C25 片石混凝土,基础采用 C25 钢筋混凝土,其受力钢筋及构造为HPB335 级钢筋和R235 级钢筋.
七、施工要点
1、装配式钢筋混凝土预制盖板按 99 厘米预制;
2、盖板搭接、安装完毕后,采用 M30 水泥砂浆填充台背与盖板的间隙, 其强度达到设计强度的 70%后,再进行台后填土;
3、预制盖板在混凝土强度达到设计强度 70%后,才可脱模、移运和堆放,堆放时应在两端搁置,不得倒置,起吊采用钢丝绳绑捆吊运;
4、台后填土范围不小于 2 倍孔径,选用透水性良好的粗粒土,分层填筑,压实度不小于 96%.
八、现场环境和地形
本项目淮南矿业集团棚户区改造李郢孜新村的市政配套市政项目, 路线走向通过居民区,要大范围的进行拆迁。目前还有若干户居民建筑未拆迁,特别是盖板桥所在沿岸的建筑,紧挨着待建的的盖板桥.另外, K0+251。012 盖板桥和 K0+582。678 盖板桥基坑开挖,岸边垂直距离淤泥最大 6 米,清淤约 3 米,使得落差约 9 米,施工有难度;K0+417.077 盖板桥左侧建筑物未拆迁,影响导流渠的施工,需要及时解决。
九、施工指导思想
质量第一、安全为主十、施工方案
由于盖板桥的施工受地形限制,施工时充分考虑施工安全,采取以下
施工步骤和方案:
1、对影响施工和施工安全的建筑物拆迁,以保证基坑施工安全;由于基坑距离岸边较深,采取阶梯开挖,每个阶梯宽1。5 米,高 2 米,边坡1:1,坡面采用 C15 混凝土防护;影响施工安全的建筑物,采用挖孔桩进行支护。
由于本项目 3 座盖板桥基坑均大于 5 米,属于深基坑,且位于居民区,地形、地势复杂,采取坡面防护和挖孔桩支护相结合的基坑防护措施。
2、导流渠方案(1)原排水沟现状
K0+251.012 盖板桥下接延长原排水石拱涵,原石拱涵建于上个世纪五六十年代,长 600 米,多年淤积未清理,出水口为石拱涵上部拱圈,宽度 3 米,高度(拱顶至淤泥)1.2 米,出水口下游在我待建盖板桥范围内流水纵坡 0。75% .
K0+417。077 盖板桥上接延长原排水石拱涵,原石拱涵建于上个世纪五六十年代,长 95 米,多年淤积未清理,出水口为石拱涵上部拱圈, 宽度 3 米,高度(拱顶至淤泥)1.8 米。
K0+582.678 盖板桥独立建造,原排水沟内淤泥多年未清理;左侧洞口距离铁路边 5.24 米,右侧洞口距离原谢李路边 2.4 米。
K0+417.077 和K0+582。678 盖板桥位于第二座原排水沟石拱涵的上下游,流水纵坡 0。168%.
我项目部对原排水沟石拱涵的过水断面 (包括已淤积多年石拱涵内
的淤泥)进行了测量,面积为 17.565m2. 后附:《原排水石拱涵横断面图》(2)导流渠的布置和结构形式 1)平面布置
以本项目的地形和总体规划图为平面布置导流渠的标准,合理布置导流渠的平面位置,既满足施工需要,又保证施工安全;
后附:《K0+251。012 盖板桥导流渠平面布置图》
《K0+417。077 盖板桥导流渠平面布置图》
《K0+582。678 盖板桥导流渠平面布置图》
过水断面设置
考虑满足原石拱涵的过水断面面积 ,3 座盖板桥的导流渠过水断面几何尺寸如下:
① K0+251.012 3.6 米深,边坡 1:0.75, 过水断面面积 20.52m2;
② K0+417.077 3。7 米深,边坡 1:0。75, 过水断面面积 21.36m2;
③ K0+582.678 3。7 米深,由于该盖板桥左侧洞口距离铁路 5。24 米,右侧洞口距离原道路
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