现浇悬臂挂篮连续刚构施工方案.ppt

南平樟湖库区大桥(70+4×125+70)m连续刚构施工方案 ;目 录;一、工程概况; 本项目路线起点桩号K2+590,终点桩号K3+466.799，路线全长0.877公里，路线起点K2+590接北岸接线工程，终点与樟湖镇内即有道路衔接通往316国道，实施的主要内容为樟湖库区大桥及南岸桥头接线。 樟湖库区大桥跨越闽江，桥址处河道宽度为670米左右。库区正常蓄水位65.0米，水深35米左右，局部水深41m。桥下通航Ⅳ级航道。主桥位于直线上，双向l.5％横坡，桥梁全长788米，共分两联，溪口侧为主桥，樟湖镇一侧为引桥，主桥设置一联(70+4×125+70)m＝640.0m单箱单室变截面预应力混凝土连续刚构箱型梁结构。引桥设置(4×35)m=140.0m预制预应力混凝土(后张)T梁结构，结构体系先简支后连续。 ;2 梁体结构形式;;节段名称;;序号;主要工程数量;二、总体施工方案;;编辑课件;编辑课件;编辑课件;编辑课件;编辑课件;一、0号块施工;;;;② 预 ??? 试 验;③ 变 形 观 测; 按分级加载的相同重量逐级卸载，卸载时应保证两侧同时、单侧对称分级进行卸载，且先卸载悬臂端后固定端。每级卸载后静停1h观测监测点竖向变形量。根据加载卸载实测数据，绘制个测点的加载卸载过程变形曲线。各观测点的变形量计算：梁底立模标高=设计梁底标高+支架弹性变形值+设计预留拱度；弹性变形=堆载稳定后标高-卸载后标高；非弹性变形=堆载前初始标高-卸载后标高。结合检算的计算挠度，分析确定出抛物线方程，从而确定立模标高。;0号块外侧模采用定制钢模，内模采用16mm厚高强覆膜竹胶板。内模竹胶板背设10cm×10cm的方木背带，方木布置间距为30cm，加工时，将面板和肋木通过铁钉加工成整体；侧模选用挂篮侧模，底部支撑于托架杆件及墩柱上，为防止混凝土浇筑时侧模向外侧滑移，沿梁体横截面内穿25精轧螺纹钢筋作对拉拉杆；横隔板处预埋PVC管，内穿φ25mm精轧螺杆对拉进行加固，内模与外模及横隔板处均采用φ25mm精轧螺杆对拉，竖向间距60cm, 横向间距90cm。端模采用钢模板，并按设计要求预留预应力管道孔洞。端模安装就位后，将波纹管逐根插入端模对应的预留孔内，安装过程中逐根检查是否处于设计位置。 ;编辑课件;（六）结构钢筋及预应力筋施工;（七）混凝土工程;;（2）、挂篮结构;（3） 挂 篮 设 计;（4）挂篮重量;; 外侧模板采用0号块2×2.25m模板。模板外框架由槽钢与角钢焊接而成，模板围带采用槽钢，面板为5mm厚钢板。外模支承在外模滑道上，前端通过外模前吊带吊于桁架前吊梁上，后端通过32mmⅣ级精轧螺纹钢锚固在已施工好的箱梁翼板（在施工翼板时设预留孔）;锚固系统包括主锚和底锚。主锚是利用竖向预应力钢筋通过连接器将主梁尾端锚固在箱梁顶面上。底锚是指用后锚预应力钢筋将底模后托梁锚固在箱梁底板上。挂篮锚固筋除后下锚采用吊带外，其余锚点均采用32精轧螺纹钢，各吊点预留孔为φ100mm。 ;（二）挂篮拼装及预压;;;;（2）挂篮预压; 挂篮操作施工顺序为：;对1号块灌注完毕后，按设计对纵向进行张拉，张拉完成后压浆，压浆强度达到设计强度的75%后，方可移动挂篮，准备灌注下一段梁，挂篮的移动必须遵照以下步骤进行：; ;（五）边跨现浇段施工;2 边跨现浇段钢管桩托架施工;;3 边跨现浇段模板工程;4 支架预压;编辑课件;（1）施工 准备;（2）边跨合拢 段模型安装;③;（3）标高调 整配重加载;（6）劲性骨架安装;⑺ 混凝土浇筑;（8）预应力 施工;① 清除箱顶、箱内的施工材料、机具，用于合拢段施工的材料、设备有序放至墩顶处梁面；② 预备配重预压吨袋；③ 近期气温变化规律测量记录。 ;⑵ 拆除边支座锁定及边跨支架;⑶ 吊架系统安装;; 普通钢筋在钢筋加工场集中加工成型，运至合拢段绑扎安装。钢筋绑扎顺序：绑扎底板钢筋→固定底板预应力管道→腹板钢筋及预应力管道安装→绑扎顶板钢筋→顶板钢筋及预应力管道安装。 预应力管道安装时，应定位准确，安装牢固，并注意接头管的安装质量，发现问题及时处理。;中跨合拢段混凝土浇筑同边跨合拢段混凝土施工相同。混凝土浇筑前须对中跨合拢段两端节段进行配重，在浇筑混凝土过程中，根据混凝土浇筑速度，合拢段两侧同步卸掉相同平衡配重重量。标高配重在张拉压浆完毕后再卸载。;三、安全保证措施;（一） 安全管理目标;（2） 三控制;（二） 安全生产组织机构;四、质量保证措施;序号;序号;编辑课件;⑸ 预应力施工时注意事项;五、施工建议;NO.1;;汇报完毕