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- 约 23页
- 2022-10-13 发布于四川
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钢结构加工方案
1、概况:制作构件包括加热炉区和板加区。根据现场安装要求,我厂制作分为3个制作 段加工出厂。
板加区XI线首先制作,包括11根吊车梁,13根柱子和屋面托梁等约600T。
加热炉、吊车梁42根(其中14根材质为Q345C, 28根材质为Q235B)柱32根及屋 面梁、托架、楝条等。
板加区(除XI轴线除外)吊车梁55根、柱39根及屋面梁、托架、楝条等。
钢柱上柱为H型实腹式,下柱为双肢别离式,肩梁采用单腹板形式,腹板和下柱钢 管和上柱H型钢翼板插通,上下柱间设有K型管支撑,柱脚为别离式柱脚。
吊车梁跨度15M、18M、24M、27M采用H型截面实腹式,梁高为2M、2. 2M、2. 5M、2.8M、3M,吊车梁与水平制动梁、辅助桁架及下部水平撑形成整体。
1.6.屋面梁采用H型实腹板梁,间距最大为42M,大柱距处加设托梁。
2、有关规范、规程
《钢结构设计规范》GBJ17-88
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-20023、材料
3.1吊车梁材质均为Q345c (除加热炉28根外)。柱子、上柱H型钢、屋面梁、托梁材质 均为Q345B楝条及其他构件材质为Q235B,屋面梁腹板W5mm采用高频焊H型钢,C型钢 可按图纸长度采购。
3. 2材料复验要求复验范围A, 8 240mm; B,当跨度三30M的梁及其他构件
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