阿家岭隧道冬季施工方案.docxVIP

第一章 冬季施工方案简介 一、定义 当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间 6 时、14 时及21 时室外气温的平均值）连续 3d 低于 5℃或最低气温低于-3℃时，工程施工叫冬期施工. 二、冬季施工特点 1、冬季施工由于条件及环境不利，工程质量事故的多发季节 ,尤以混凝土浇筑、喷射混凝土工程居多; 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性； 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。三、编制目的 为了满足沈环线兴安至北台段改扩建隧道）工程第一合同段在业主要求的时间内隧道主体贯通，保障冬季可以连续不断施工且工程质量、施工安全能够得到有效控制和保障，特制定该方案. 四、编制原则 1、确保工程质量； 2、 缩短工期； 3、 安全生产。五、编制依据 1、相关技术标准、规范、设计图纸。 2、本溪市往年冬季温度统计结果。 3、本单位施工经验及物资供应现状. 六、适用范围 本方案适用于沈环线兴安至北台改扩建（隧道）工程第一合同段施工的工程。 七、冬季施工时间 2011 年 11 月 1 日至 2012 年 2 月 29 日. 第二章 冬季施工方案 一、隧道口部 两个隧道洞口封堵，用钢管塔设脚手架，脚手架与与埋设在砼内的钢筋焊接，脚手架挂设草帘子，草帘子与脚手架绑扎在一起。在洞外侧草帘子外面包裹大棚模和风筒布。洞门封堵后,均设大门，大门高 3。5 米，宽 4 米，保证车辆和人员能正常出入，大门用棉被、或草帘子包裹。大门设专人管理，保障车辆进出后，及时关闭大门,以保证隧道温度.在隧道内 ZK100+170 处，再用脚手架，草帘子，大棚模，风筒布封堵一道，以提高隧道内温度。 二、混凝土搅拌站 在室外温度不是很低时，用洞外搅拌站搅拌砼。在室外温度很低时,采用 0.5 立方米小搅拌站在隧道内搅拌。 二次衬砌用水，采用设置在搅拌站内锅炉烧水，水温保持在 50 度左右。二次衬砌用的砂、石料在隧道内存放,以防止温度过低，砂、石料结块，影 响砼质量。 三、混凝土二次衬砌 如果二次衬砌台车附近温度达不到 5 度，在二次衬砌台车下方加设火炉。在二次衬砌台车模板附近加设碘钨灯、台车门架框上包风筒布等其它方式进行保温，增加台车表面温度，防止热量散失。 二次衬砌用混凝土掺加防冻剂。四、混凝土运输 在混凝土运输过程中，防止混凝土在低温冻结，混凝土运输车罐体用保温材料包裹。 五、施工用风、水管道及生活用水管路 采用 5cm～6cm 厚的纺棉麻制品材料、棉被包裹后，再用较厚的塑料薄膜套裹包扎。 生活用水管也必须采用编制带或塑料薄膜套裹包扎，水龙头必须使用防冻类型的。 六、生活区职工取暖 生活区宿舍内采用电暖气供暖， 七、机械设备 1、要做好机械防寒、防冻工作，按照“机械管理规定”要求，严格换季保养。 2、注意各种设备的防冻、防寒。设备可分为两种：固定设备和移动设备。固定设备均置于房间内。移动设备在不使用的时候，停入洞内,并将水箱内的水放干净,油箱上盖稻草；使用前,水箱加入温水，加入防冻剂，油使用低标号油, 先启动预热一段时间后再使用。 3、换季时对设备进行检修，检查其使用状态。 4、施工车辆用油必须采用-10＃柴油或更低型号的柴油以抗冻，熄车后排掉循环水箱内的冷却水，再次启动前先检查油路和水箱的工作情况，并且必须使用低温启动液，冰雪天气时轮胎与路面之间的摩擦阻力减小，路面比较滑， 施工车辆的轮胎必须安装防滑链条，且慢行稳走，特别要注意坡陡弯急处。 冬季施工平面布置图见下页 第三章 冬季施工物资储备方案 进入冬季施工阶段，物资储备及供应状况将严重影响工程的推进。为确保冬季施工，做好物资储备工作，需做好以下几个几点： 1、要高度重视物资供应及储备工作，做好施工便道修建与养护，加大物资储备量。由于该工程地处冬季天气严寒地区，一旦下雪将会导致封路, 2、做好火工品的验收和管理工作。 3、加强材料计划性及计划的准确性、严肃性。必须确保月度材料计划按时提报，急用料计划至少提前五日提报. 4、及时了解天气变化情况，根据天气状况提前做好物资储备，确保在雨雪天气来临之前有充足的物资储备。 5、 搅拌机保温： 搅拌机前后台的入口应做好封闭棚，设置热水罐，外加剂标准计量设备， 用完毕后清洗的污水应做好排水，防止四处飞贱，造成结冰，影响道路使用安全。 6、保温材料选用 6。1 选用隔气性能好的塑料薄膜,保温性好的稻草草帘。 施工用水管道采用钢管外用棉被包裹进行保温。 施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。 第四章 冬期施工安全教育及培训冬期施工应遵守安全法规和规程 1、对全体职工定期进行技术安全教育，结合工程任务在冬施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品. 2、由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训 ,对变换工种及临时参加生产劳动的人中,也要进行安全教育和安全交底。 3、特殊