T桥梁方案比选总汇初.docxVIP

1、比选标准 桥梁方案比选 在桥梁方案比选中，主要注意以下四项重要标准：安全、功能、经济与美观，其中以安全与经济为重。桥梁应该符合城市发展规划,满足当地快速发展的经济交通需求. 2、比选方案 2.1 比选方案一：装配式钢筋混凝土简支 T 形梁桥构思宗旨: 1、 预应力混凝土连简支 T 梁桥在垂直荷载的作用下，其支座仅产生垂直反力，而无水平推力. 2、 结构造型灵活整体性好,刚度较大，变性较小 。 3、 受力明确,理论计算较简单,设计和施工的方法日臻完善和成熟. 尺寸拟定： 1、 桥面净空:净—7+2×1。5 m; 2、 桥位设计洪水位 H =7.25m,通航水位 H =1.21m，V-(3）级航道； 1％ 5% 3、 该桥墩基础由两根钻孔桩组成，旋转成孔.(钻头直径（即桩的设计直径） 取φ＝1。2～1。6m，桩底沉淀土厚度 t=(0。1~0。3)d.上部柱直径为 1.2m， 在局部冲刷线处设置横系梁。） 横断面： 2。2 比选方案二：斜拉杆式桁架拱桥构思宗旨： 1、桁架拱桥作为一种承重结构,是由上、下弦杆,腹杆以及跨中实腹段组成, 拱上结构与拱肋融为一 体共同受力,整体性好。 2、桁架部分各杆件主要承受轴向力，具有普通桁架受力特点;实腹段具有拱的受力特点,在恒载作用下，主要承受轴向压力，在活载作用下将承受弯矩，成为偏心受压构件。 3、桁架拱综合了桁架和拱的有利因素,以承受轴向力为主，能充分发挥全截面材料的作用。 4、桁架拱桥在施工中由于具有整体的钢筋骨架，可整体预制安装和采用分段预制、吊装就位后再联成整体，预制构件规格少、施工工序少、节省工期， 与同跨梁桥相比,节省钢材较多。 尺寸拟定： 1、 本设计采用斜拉杆式桁架拱桥，跨径为 70x4 米，由桥台、桥墩、桁架拱片、微弯板及横向联系等部分组成； 2、 桥面净宽为 7m+2×1。5m=10m，主拱圈共有 5 片拱肋,间距为 2 米； 3、 桥梁下部结构为预制钢筋混凝土拱片，拱片上搭放预制钢筋混凝土桥面板, 桥墩为实体钢筋混凝土桥墩. 桥型布置图 国内成桥经验 2。3 方案比选三:预应力混凝土空心板梁桥构思宗旨： 1、 板式桥梁具有构造简单、受力明确的特点,可以工厂化预制，便于质量控制和降低成本;可以根据需求,采用钢筋混凝土或预应力混凝土结构 ,做成空心或实心断面，并可就地现浇，在一般公路、高等级公路和城市道路桥梁中广泛采用。 2、 对平原地区来说，由于受净空和桥台填土高度的限制，桥梁上部构造要求尽可能降低建筑高度,以减小纵坡降低路基填土高度,减少耕地占用及降低路基处理难度,节省土方工程量而预应力混凝土空心板建筑高度相对最低，对土源缺乏软基较多的平原地区有显著的经济性，因而特别受到欢迎. 3、建筑高度小,不受填土高度限制； 对地基条件要求不高； 遭受破坏后易于修复等。 尺寸拟定： 1、 本设计采用桥面净宽为 7m+2×1。5m=10m,全桥采用 C50 的预制预应力混凝土空心板，每块空心板宽 99cm,间距 1cm,高 1.1m,空心板跨径为30m，共需 90 片梁。采用后张法施工工艺。 2、 预应力混凝土空心板截面形式和挖空率：空心板在横断面挖空部分可以采用圆形端部圆形矩形、侧面和底面呈直线而顶部呈拱形等，空心板梁截面抗弯效率指标值随挖空率而变化,一般为 0。4 -0。55,板宽可达 1。5-1。6m。 拟采用的空心板截面构造及尺寸（单位：cm） 桥型布置图 国内成桥经验： 东鱼河大桥、峰城沙河桥施工方案： 在预制厂通过后张法施工工艺成梁 ,然后通过架桥机从一端向另一端架设，桥梁下部结构和预制梁应该同时进行,避免“梁等墩，因为预应力空心板存梁时间一般不超过 60 天，防止其反拱度超标,在吊装时引起较大的预应力损失,从而降低承载力. 具体施工工艺流程如下： 修建台座——绑扎钢筋——固定波纹管 -—安装模板并校正加固— - 安装端头模板——绑扎顶板钢筋、预埋吊装孔 --浇注板梁砼——清波纹管孔、拆模板、砼养护-—拆模、覆盖养生--锚具检验、制钢绞线束-—穿钢绞线-—施加预应力——孔道压浆—-封锚-—养生 3、方案点评 6上部结构施 6 上部结构施 预制 预制 方案 一 二 三 桥型名称 装配式钢筋混凝土简 斜拉杆式桁架拱桥 预应力混凝土空心 支 T 形梁桥 板梁桥 1 跨径布置 （m） 2 截面形式 T 形截面 空心板 3 跨中梁高(m） 4 支点梁高(m) 5 工艺技术要 结构简单,受力明确、节省材料、架设安装方便，跨 自重轻、施工方便，施工速度快、装配化程度 求 越能力较大等优点,使用 高、便于架设安装,桥 面积广 梁纤细美观， 工方法 7 预应力混凝土空心板 梁桥建筑高度小、桥梁 使用效果 纤细美观，结构断面受 力合理,钢束分散布 置，避免了锚下混凝土 应力集中,节省