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电力安装工程 高压线路工程架设 1。1 线路测量定位 施工测量的重点是定位,定位以后，才可进行分坑、挖坑及电杆的运输等一系列施工.定位工作对工程质量有很大关系，须认真谨慎，不应出现差错。杆塔定位通常根据设计部门提供的平、断面图和杆塔明细表，核对现场导线桩，从始端桩位开始安置经纬仪,向前方逐基定位。对于10KV 及以下的配电线路，因耐张段及档距均较短,杆型结构也比较简单，可不使用经纬仪,仅用数枝标杆即可进行定位。通常是直接量出每基杆塔档距位置，立一标杆，将数枝标杆连续立在中心线上，以目测指挥各杆成一直线即可钉桩。向前延长时，即用第一支标杆移到最前面 ,与原来数枝成一直线,中间依次插入标杆，轮流移杆逐步向前延伸。 1.2 电杆起立方法 由于配电线路所使用的电杆，没有送电线路的杆塔笨重，杆型结构也比较简单，这就给立杆带来了一些便利条件，可以使用一些轻便工具，吊车就位，在杆的适当位置挂好钢丝绳，吊索栓好缆风绳，挂好钓钩，在专人指挥下，起吊就位.实现机械化，简单化过程.但立杆仍然是施工中极为关键的一环,必须引起思想上足够的重视，做好一切准备工作。否则，简单也会变成复杂，甚至会发生某些事故或施工质量不合要求。 1。3 金具、拉线安装 金具组装，根据图纸及杆型装置杆塔本体、横担、金具、绝缘子等。电杆架设后，发生了受力不均衡的现象，拉线可以平衡导线张力，保持电杆稳固，拉线在架空线路中，是用来平衡电杆各方向的拉力 ,防止电杆弯曲等。因此，在承力杆（终端杆、转角杆等）上，均需装设拉线。另外， 为了防止电杆被强大的风力刮倒或冰凌荷载的破坏影响，或在土质松软地区,为增强电路线杆的稳定性,有时也在直线杆上，目部通每隔一定距离（一般 5-10 根电杆档距)装设搞风拉线（两拉线）或四方拉线。当由于地形无法装设拉线时，也可利用撑杆代替. 1。4 导线架设工艺 本标段导线采用 LGJ—95 及以下型号架设,长度 44720 米，三角排列现场地形主要以玉米地为主，少数跨越树林、蔬菜大棚，跨越380V 动力线、220V 照明线，对玉米地采用人力直接牵引放线，放到位后、将导线提起挂至电杆横担上,对于部分跨越蔬菜大棚及 380V 线，采用在上挂放 2 吨放线滑车，先人工展放导引绳（Φ14 棕绳）逐基穿过放线滑车，然后用绞磨机将导线牵过跨越处放线。 导线架设是架空配电线路施工的最后一道工序，施工人员较多，又在一个较长距离的施工现场同时作业，有时还要通过一些交叉跨越物。因此, 在施工过程中，采用机械牵引放线，即用人力放引绳，然后用拖拉机绞磨或机动绞磨牵引采用“一牵一”方式放线.，所有参加施工人员必须听从统一指挥,紧密配合. 导线架设通常包括放线、导线连接、紧线、弛度观测以及导线在绝缘子上的固定等内容。架空配电线路的紧线工作和弛度观测同时进行。紧线方法通常采用单线法、双线法和三线法.单线法是一线一紧，所用紧线时间较长，但它使用最普遍。双线法是两根线同时收紧 ,施工中常用于同时收紧两根边导线。三线法是同时收紧三根导线。 电力电缆的埋设 电力电缆的敷设要根据具体位置和图纸要求，深埋 1 米.施工前应对电缆进行详细检查；规格、型号、截面、电压等级均应符合设计要求 ,外观无扭曲、坏损及漏油、渗油等现象。电缆敷设前进行绝缘摇测和耐压试验，挖沟深 1m，回填土要分层机械夯实。过路及穿越障碍物时,设穿线管 （PPR 管)、电缆在沟内敷设应有适量的蛇形弯，电缆的两端、中间接头、电缆井内、过管处、垂直位差处均应留有适量的余度。 3。变压器等设备安装 变压器安装前，应按设计图纸砌好变压器台，变压器到达现场后，应检查其包装是否良好，变压器的容量，规格及型号必须符合设计要求 .附件、备件齐全，并有出厂合格证及技术文件.各种规格型钢应符合设计要求，并无明显锈蚀。除地脚螺栓及防震装置螺栓外 ,均应采用镀锌螺栓， 并配相应的平垫圈和弹簧垫。其它材料如蛇皮管，耐油塑料管，电焊条， 防锈漆，调和漆及变压器油,均应符合设计要求,并有产品合格证。 工艺流程:设备点件检查－变压器二次搬运－变压器稳装－附件安装 －变压器吊芯检查及交接试验－送电前的检查－送电运行验收。 3.1 设备点件检查应由安装单位、供货单位、会同建设单位代表共同进行，并作好记录。按照设备清单，施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件备件的规格型号是否符合设计图纸要求。是否齐全 ,有无丢失及损坏.变压器本体外观检查无损伤及变形，油漆完好无损伤。油箱封闭是否良好，有无漏油、渗油现象，油标处油面是否正常，发现问题应立即处理.绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。 3。2 变压器二次搬运： 变压器二次搬运应由起重工作业，电工配合。最好采用汽车吊吊装， 也可采用吊链吊装，距离较长最好用汽车运输，运输时必须用钢丝绳固定牢固，并应行车平稳，尽量减少需