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第一节 路基工程施工方案、施工方法
一、清理场地施工方案、施工方法
进场后首先进行场地清理、挖排水沟等进行施工预备工作,沿设计路线开挖 5m 宽通道,每 500m 设 7m 宽汇车道以及搭设临时便场.(开挖以及回填可不必达到设计标准,满足施工交通要求即可)
(1)主要的清理工作如下:
①路基范围内的原路面、垃圾、有机物残渣等路基填筑非适用材料清除;
②原地面以下 100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土予以清除。
③拆除所有指定的或不允许保留的各类障碍物、结构物,并清运洁净。
④路基用地范围内的树木、灌木包括树根等全部挖除。
⑤用推土机将 10cm 厚的表层腐植性土层推至路基边线以外,组织二台洒水车同时洒水,让水份充分渗入土层,用振动压路机碾压 4~6 遍。
⑥加设排水沟或进行人工排水,保证在施工过程中排水顺畅.
清理工作完成后,报请监理工程师现场检查,经认可批准后进行路基挖方作业和填筑作业。
(2)清理后的路面,当横坡不陡于 1:10 时,可在上面直接填筑路堤;横坡在1:10-1:5 时,将斜坡稳定的前提下,将原地表表土翻松,再进行填筑,当地面横坡陡于 1:5 时,将原地面控成宽度为 1m 台阶,并在台阶顶面作为 2%的内倾斜坡,再进行路堤填筑。当岩层上有小于 30cm 覆盖时,清除后再挖台阶.
二、路基土方工程施工要求、施工方案、施工方法 1、施工要求
(1)路基挖方开工前至少 28d,应将开挖工程断面图报监理人批准,否者不得开挖.
(2)所有挖方作业均应符合图纸和《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006) 的有关规定,并按监理人的要求施工。
(3)挖方作业应保持边坡的稳定,不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰.
(4)在开挖中出现石方时,应测量土石分界线,经监理人签订认可后,分层
进行开挖。如出现零星巨石,承包人应在事前测石方数量,报经监理人批准后, 方能继续施工。
(5)路堑挖方材料应尽量予以利用,但不得重复计算利用材料的开挖数量。可作为路基填料的土方,因分类开挖分类使用。除图纸规定或被定为非适用材料外,不得任意废弃,并力争、挖、借、弃合理。
(6)如路床开挖超过图纸或监理人规定要求时,应自费回填并压实。 (7)在整个施工期间,承包人必须始终保持路基排水畅通.如因排水不当而造
成工程损坏时,承包人应立即自费对其进行修补。
施工前,应对图纸提供的弃土方案进行现场核对,若有疑问,应及时处理.沿线弃土堆的设置因符合图纸要求和《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)第 4。3。4 条的相关规定.
2、土方开挖
(1)土方开挖施工工序。
施工测量放样—→清理表土-→挖临时截水沟-→开挖土方—→检查中轴线及宽度—→碾压-→检查路基下+30cm 密实度—→修理边坡-→砌筑边沟及防护工程施工—→整理路宽.
开挖方法:依据现场路段路堑的开挖深度和纵向长度,采纳不同的挖掘方法进行施工。对于短而深的路堑实行横向路基全宽挖掘法进行,对于较长路堑, 则采纳纵向挖掘法进行,对于土方较大的路段,则实行将以上两种方法混合进行的施工方法,以取得较大的工作面,提高生产效率。
(3)依据不同的施工方法,使用相应的施工机械.横向开挖及纵向通道开挖, 纵向分段开挖以及混合开挖选用挖掘机,配以自卸车作业,而纵向分层开挖则选用推土机及铲运机作业.
(4)土方开挖按设计自上而下进行,不得乱挖或超挖。边坡不稳定地段土方开挖实行间隔分段的方法施工.
(5)在进行边坡开挖时,配以人工作业,边开挖边刷坡.
(6)开挖至接近路堑设计标高时,增加检测次数,避开超挖。
(7)当路槽底面以下 30cm 范围内含水量偏大无法碾压至设计标准压实度时,采纳翻开凉晒后碾压至规定压实度(95%),当含水量较丰富时,制定处理方
案报监理工程师审批。
(8)当开挖中发觉土层性质有变化时,要及时报告监理工程师,并作出修改方案及挖方边坡并及时请报监理工程师审批.
(9)路基碾压完成后,即进行边沟的开挖,并按设计断面进行边沟砌筑及护面墙等路基防护工程的施工.
3、质量检验
1、 基本要求
(1) 路基的路床高程、宽度、线形及边坡坡度,因符合图纸要求:边沟、截水沟和排水沟沟底无阻水、积水现象,具备铺砌要求;临时排水设施与现有排水沟渠联通,挖出的废方按指定的地点整齐对放。
(2)石方路堑的开挖宜采纳光面爆破法。爆破后应及时清理险石、松石,确保边坡安全、稳定。
路床欠挖部分必须凿除。超挖部分应采纳无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实,严禁用细料找平。
石质边坡不宜超挖2、检查项目及标准
土方路基检查项目及检验标准见表 203—1。石方路基检查项目及检验标准见表 203—2。
3、外观鉴定
路基表明平整,边线顺直,曲线圆滑.
路基边坡坡面平顺,稳定,不得亏坡,曲线圆滑。
取
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