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技术交底
项目名称部位
交底范围
新 XX 特大桥
合拢段施工
编制单位接收单位
技术科 连续梁工班
编号
日期 2012。8.16
本施工技术交底适用于新 XX 特大桥(40+6*64+40)m 连续箱梁边跨中跨合拢施工的施工方法,质量控制及安全保证等。
工程概述
新 XX 特大桥有砟轨道预应力混凝土连续梁起止里程为 DK78+391.74-DK78+728.94,梁体采纳单箱单室,直腹板,变截面箱型结构,全长为337.2m(40+6*64+40)m,位于 0‰和 4.5‰的纵坡上,曲线半径 R=600m,梁体的预应力体系为纵向张拉和竖向张拉。全桥共 2 个边跨和 4 个中跨,合拢段梁长为 2m.
合拢段施工工艺
合拢段施工时梁体长度悬臂长度达到最大段,合拢后结构将从悬臂“T”构转化为单悬臂简支梁,梁体进行一次体系转化, 梁体由 T 构处于负弯矩受力状态,转换为Π 构的正负弯矩交替出现的分部状态。施工难度大,合拢施工必须满足受力状态设计要求和保持梁体线形,控制合拢段的施工误差合拢段施工是连续梁施工和实现的体系转换的重要环节。
合拢段的基本思路:边跨合拢段采纳支架搭设施工,待悬浇 7#段和边跨直线现浇段完成后,预备进行边跨合拢段的施工;中跨合拢采纳挂篮施工,合拢段模板利用悬浇段挂蓝模板。具体做法为:悬浇段最末节段完成,牵引挂篮使外模及底模滑移至合拢段。然后通过合拢段两相邻梁段上的预留孔用吊杆、吊带将挂蓝底模及外模进行固定,形成吊架体系,在此之上进行合拢段的施工作业。
合拢段施工流程图:
安装合拢段支架或挂
合拢口悬臂端中线,高程测量检查
安装合拢口临时锁定(支撑劲
型骨架)
解除合拢口一侧的梁墩固结及支座锁固 安装预应力管道 安装预应力管道
临时钢束穿束并张拉
砼养护
绑扎底板腹板钢筋 绑扎顶板钢筋
混凝土达到设计强度
申请监理报验 浇筑混凝土拆除支架和挂篮模板
后,进行竖向纵向张拉。
解 除 刚 性连接
交底人 复核人 接受人
项目名称部位
合拢段施工
新 XX 特大桥
合拢段施工
编制单位接收单位
技术科 连续梁工班
编号
日期 2012。8.16
施工预备:在施工 7#块时要预留合拢段吊架的预留孔(距离端头 50cm 处),预留孔包括托梁吊带孔,外梁吊带孔,内滑梁吊带孔,以及预埋临时锁定钢板,在施工 9#块时注意预埋临时锁定钢板,具体尺寸图如下:
交底人 复核人 接受人
项目名称
部位
新 XX 特大桥
合拢段施工
编制单位
接收单位
技术科
连续梁工班
编号
日期 2012.8.16
钢筋绑扎:合拢段梁长 2m,顶板宽为 7。62m,底板宽为 4.2m,梁高为 3m, 腹板
厚为 0.4m,钢筋重 2225kg,C50 混凝土为 13m3。钢筋采纳钢筋加工厂集中加工,
然后运至合拢段绑扎,悬臂两端有待接长的钢筋,施工作业空间有限,绑扎作业难度较大,注意绑扎时预留劲型骨架位置,等锁定后补充绑扎,焊接接头要求错开 35d,焊缝规格:a 焊缝长度:双面搭焊为 5d,单面搭焊为 10d。 B 焊缝宽度:0。7d 且不小于 10mm。c 焊缝深度:0。25d 且不小于 4mm。穿波
纹管时
保持线型,接头连接紧密,表面无破损。
临时锁定安装
依据图纸设计要求采纳支—拉锁定结构,即采纳支撑劲型骨架和临时钢束锁定。
4。3。1 支撑劲型骨架
本连续梁的支撑劲型骨架采纳“预埋钢板+连接型钢+预埋钢板”,其断面图如下:
交底人 复核人 接受人
项目名称部位
新 XX 特大桥
合拢段施工
编制单位接收单位
技术科 连续梁工班
编号
日期 2012.8。16
交底人 复核人 接受人
项目名称部位
新 XX 特大桥
合拢段施工
编制单位接收单位
技术科
连续梁工班
编号
日期 2012.8.16
合拢段支撑劲型骨架工程数量表(一个合拢段)
编号型号(mm)件数单位重
编号
型号(mm)
件数
单位重(kg)
共重(kg)
N1
I45 L=2730
8
178
1424
N2
□510*200*20
24
16
247.5
N3
□1130*610*20
8
108.2
865。8
N3’
Φ25 钢筋
64
5.5
352.4
N4
□510*
8
63
504。4
N5
200*(50-20)
□510*450*20
4
36
144
N6
□610*470*20
8
45
360。1
N7
20mm 厚钢板
16
19.6
313。6
1218.2/3137.
8
在浇筑边跨现浇段和 7#块时,预埋 N3 钢板及加强钢筋 N3’.N3 钢板和 N3’ Φ25 钢筋的焊接可在地面施焊完成。保证焊缝的质量,焊缝高度不小于8mm. 预埋 N3 钢板时须打点放样,保证两端的预埋位置
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