机械设计基础14弹簧.pptxVIP

会计学;;1. 螺旋弹簧 螺旋弹簧是用金属丝按螺旋线卷绕而成的。按照所能承受载荷的不同，分为拉伸弹簧 [如图14.1(a)所示]、压缩弹簧[如图14.1(b)、(c)、(d)所示]、扭转弹簧[如图14.1(e)所示]等。按照轴向形状的不同，可分为圆柱形弹簧[如图14.1(a)、(b)、(c)、(e)所示]、圆锥形弹簧[如图14.1(d)所示]等。圆柱形弹簧因其受力与变形成正比，便于生产，故应用最广；圆锥形弹簧具有防共振的能力，稳定性好，多用于承受较大的载荷和减振。按照金属丝横截面形状的不同，分为圆形截面弹簧[如图14.1(a)、(b)、(d)、(e)所示]和矩形截面弹簧[如图14.1(c)所示]等。在所占空间相同时，后者能吸收的能量多。; (d) 圆锥形压缩弹簧 ;3. 平面涡卷弹簧 这种弹簧又称盘簧[如图14.2(c)所示]，其轴向尺寸很小，常用做仪表和钟表的储能装置。;● 14.1.3 常用的弹簧材料及许用应力 ;2. 许用应力 弹簧丝常用材料的许用应力、特点及应用列于表14-1。许用应力与载荷性质有关，作用次数在 次以上的变载荷属于Ⅰ类载荷，如内燃机阀门弹簧、电磁闸瓦制动器弹簧受到 的载荷；作用次数在 ～ 次的变载荷以及冲击载荷属于Ⅱ类载荷，如调速器弹簧、一般车辆弹簧受到的载荷；作用次数在 次以下的变载荷(即基本为静载荷)属于Ⅲ类载荷，如一般溢流阀弹簧、摩托车摩擦式安全离合器弹簧等受到的载荷。碳素弹簧钢丝的许用应力还与其抗拉强度极限有关，其抗拉强度极限见表14-2。按用于制作低应力、中等应力和高应力三种弹簧的情况，应分别选用B、C和D三个等级的碳素弹簧钢丝。 ;表14-1 螺旋弹簧的常用材料和许用应力 ;;● 14.2 圆柱螺旋压缩(拉伸)弹簧的结构和制造 ; 弹簧的总圈数 等于有效圈数n与支承圈数 之和，即 为了使弹簧具有稳定的工作性能，设计时应使弹簧的有效圈数n≥2，支撑圈的圈数 一般取1.5，2, 2.5，推荐总圈数为0.5的倍数。;2. 圆柱螺旋拉伸弹簧 其螺旋结构与圆柱螺旋压缩弹簧的基本相同，不同的是：在自由状态下，圆柱螺旋拉伸弹簧各圈相互并拢，即间距等于零。这类弹簧可分为无预应力和有预应力两种，前者的各圈虽然并紧，且相互间没有压紧???，故在自由状态下弹簧丝中没有预应力；而后者是在卷绕成形时，使弹簧丝绕其自身轴线扭转，制成弹簧的各圈之间具有一定压紧力，故在自由状态下弹簧丝中存在着一定的预应力。有预应力的拉伸弹簧主要用在要求弹簧轴向尺寸较小的场合。;;;;为了使弹簧稳定地处于工作位置上，通常预加一个最小工作载荷 ，这时弹簧的变形量为 ，长度为 。当弹簧受到最大工作载荷F2作用时，变形量为 ,长度为 。最大工作载荷下的变形量 与最小工作载荷 下的变形量之差，称为弹簧的工作行程，用h表示，即 (14.1);图14.7 圆柱压缩弹簧的特性曲线 ;因此，在确定弹簧的最小工作载荷时,应使 ，并以 和 分别代替式(14.2)中的 和 计算弹簧的刚度。 ;● 14.3.2 应力、变形和稳定性计算 下面讨论的是在Ⅲ类载荷 (静载荷) 作用下弹簧的应力、变形 和稳定性计算。 ; 精确的分析应该计入弹簧丝升角和曲率的影响，此时弹簧丝截面上应力分布如图14.9(b)所示，在其内侧 点处有最大值。为补偿上述简化计算带来的误差,引入曲度系数K，且令 ，C称为旋绕比，则弹簧丝的强度条件为;式中：[τ]——弹簧材料的许用应力(MPa)； 其余各参数的量纲：F2(N)、D、d(mm)、 (MPa)。;;G、d、C、n对弹簧刚度都有影响，设计时应综合考虑这些因素。;;表14-4 圆柱螺旋弹簧的主要参数及几何尺寸计算 ;表14-5 圆柱螺旋弹簧的尺寸系列值 ;● 14.3.4 弹簧的设计计算 ;【例14.1】 设计一圆柱螺旋压缩弹簧。已知最小工作载荷 =150N，最大工作载荷 =250N，工作行程h=5mm，要求弹簧外径 ＜16mm。该弹簧为不经常工作的一般用途弹簧，两端为固定支撑。;第28页/共32页;第29页/共32页;图14.12 弹簧工作图 ;2. 某圆柱螺旋压缩弹簧参数如下：中径 ，钢丝直径 ，有效圈数n=6.5。弹簧材料为B级碳素弹簧钢丝，按载荷性质。属于Ⅲ