城市群交通需求特性与综合交通规划.pptVIP

2008年东京都区部与都市圈出行结构的比较（%） 类别 东京区部 都市圈 出行方式 公共交通 51 33 小汽车交通 11 29 慢行交通 37 26 公共交通结构 轨道交通 94 91 地面公交 6 9 2008年东京都市圈轨道分担率30%，是分担率最高的出行方式。都市圈内公共交通分担率为33%，轨道交通占公共交通比例为91%；东京区部公共交通分担率为51%，轨道占公共交通比例高达94% 1978-2008（30年）东京都市圈全方式分担率随时间的变化（%） 年份 轨道 公交 小汽车 摩托车 自行车 步行 1978 23 4 25 2 13 34 1988 25 3 28 3 15 27 1998 26 2 33 2 15 22 2008 30 3 29 2 14 22 以轨道交通为主导实现了高效便捷绿色的强大交通系统 第二十二页，共三十九页。 * 东京都市圈各区域的轨道交通分担率详见下表（2008年） 区域 轨道交通分担率（%） 东京区部 48 东京多摩部 27 横滨市 34 川崎市 34 神奈川 20 埼玉市 26 埼玉南部 21 埼玉北部 12 千叶市 24 千叶西北部 25 千叶西南部 9 千叶东部 5 茨城南部 6 东京都市圈合计 30 东京都市圈不同区域轨道交通分担率一览图 第二十三页，共三十九页。 不同区域的出行方式 东京区部基本形成了中长距离出行依靠轨道、短距离出