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本文档为Word 本文档为Word版本，可随意编辑 机械零件测绘实训总结 篇1:机械零件测绘实训总结 陪同着这学期的完结，我们这学期最后一堂课也要临 近尾声，三周的实训时间很快就完结了。虽然说这个 总结是对这三周实训的，但我觉得这个总结是对我这 个学期的一个总结。 实训第一周，我们进行了 CAD的实训，我对CAD并 不生疏，因为我报了一个很好的协会，CAD/CAM协 会，并很荣幸的中选为下届会长。所以实训CAD对 我来说比拟容易。但在这一个星期的实训，学习到无 数运用CAD时应留意的详情，比如说：内部设置、 绘图标准、标注标准等等。随着教师一步一步的解说， 到最后我能很快的绘制出一张合格的零件图来。这一 周的实训我的收获是：CAD绘图更符合要求，绘图速 度更快了。 实训第二周，我们进行的是一般车床床头箱里零件的 测绘。我们以前有过一般车床加工实训，只是对机床 的操作有肯定的了解，对它的内部构造，工作原理并 不知道。这次能亲手把它拆下来，了解内部构造，并 测绘出内部零件还是比拟兴奋的。我们这个组由12 名同学组成在拆装测绘机床的过程中我们分工明确， 相互帮忙，团结配合，共同完成整个实训工程。这个 实训工程让我学到了团结很重要，在绘图中让我知道 详情很重要，认识了无数零件， 第三周是对我们在机械部件测绘出来零件用CAD画 出规范的零件图。经过前两周的实训，我们第三周主 要是收拾前面实训的的成绩，综合起来做一个整体的 表明书。做表明书中我们确实遇到了许多问题。我始 终信任有问题就有解决的方法，我们通过教师的解说, 查书，把这些遇到的问题都一解决。在解决问题的 同时有许多我以前不知道的学问，不经意的灌输到我 的脑海中，这就是我的收获。 实训完结了，在这次实训中我学到了许多东西。体会 到团结的力量，平常书上学问的重要，让我们在书本 上学习到的学问，知道怎样在实际操作中运用。我信 任我在这三周的实训中，所学到的学问一定以后的工 作中得到运用。在实训中格外谢谢教师的耐烦的解说 和同学们的帮忙。 篇2 :机械零件测绘实训总结 按照学校支配，我们于2022年12月12日开场为期 一周的机械零部件测绘实训，现将测绘状况报告如下: 测绘内容 我们这次测绘的是一台由厂于年生产的齿轮减速器。 该减速器的工作原理是一种以降低机器转速为目的的 专用部件，由电动机通过皮带轮带动积极小齿轮轴(输 入轴)转动，再由小齿轮带动从动轴上的大齿轮转动， 将动力传递到大齿轮轴(输出轴)，以实现减速的目的。 实训作业过程 绘制部件装配暗示图。因对减速器惟独一个也许 的了解，外壳样子也比拟冗杂，看不清内部零件构造。 故我们先将整个减速器进行拆卸，小组内分工并从不 同视角绘制装配暗示图。 对减速器进行拆卸，并对各零部件进行编号。 ⑶对箱盖以及各零部件的尺寸进行测量。 绘制减速器箱盖零件草图。 绘出减速器箱盖零件图。 实训体会 通过这次测绘实训，我最大的体会是严谨和准确。对 于我们工业设计这个专业来说，严谨与准确虽然并不 如机械专业来的看重，但这作为工科专业的学生来说, 这是肯定要具备的。机械测绘这门课有用性也较强， 在现今社会应用范围也较广，与实际生产之间有着很 重要的联系。 最开场看到零件是比拟不安的，因为比拟冗杂，外形 也相对不规那么，可能用电脑制图还容易，用手测绘 我觉得相当有难度。所以在第一幅装配暗示图测绘过 程中，我花了相当多的时间去考虑怎么结合线条。虽 然装配暗示图只要求让读者看明零件如何装配，但因 为夕卜壳不透亮，而内部零件也不能省略，因而零件局 部测绘占了大局部时间。 画零件草图的时候我用的是素描的办法，先画好基准 线，然后把零件放在纸上描出边框，再手绘出内部线 条。固然有了上一张图的阅历，这次的零件草图画的 比拟顺利，并没有浮现很大的棘手。主要的问题就是 比例可能有些失调，右侧的一个螺栓孔位置有些偏离 最后画的一张零件图反工了一次，主要是因为一开场 测量的数据搞错了，偏离了 3cm左右，导致中轴线偏 离距离有些大，上下局部看起来相当不协调。固然在 返工的时候我特殊留意了这一点，一开场把数据所有 校对好，定好准确的基准线再开场画图。有了上两次 的作图阅历，最后一次的作图一气呵成，较为完善。 从这门测绘课中国我对严谨的看法有了新的认识。只 要有一点点的偏差最后会造成很大的错误乃至损失。 固然我们所接触的只是很小的一个零件，在以后的实 际生产中将会接触更多更大的精细机械，这更不允许 有一点点的偏差。失之毫厘差之千里，用一种严谨的 看法看待每一件事情，不论是机械测绘还是各种专业 本文档为Word 本文档为Word版本，可随意编辑 课，我觉得这种看法都是格外必要的。固然团队意识 也是我们主要的学习内容，作为一个团队，我们主动 进行分工合作，最后再进行数据汇总，终于才完