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- 约 59页
- 2022-10-27 发布于重庆
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* 四 、承运人的责任 (一)责任期间 是指承运人对货物应负责的期间。CMC第4章有关调整承运人与托运人及收货人之间的权利义务关系的强制性规定适用该期间发生的货物灭失、损坏及迟延交付。 在责任期间以内,CMC对承运人权利义务的规定强制性适用,当事人不能用合同改变; 而在责任期间以外,当事人可以自由约定双方的权利义务。如通过“装前卸后条款”,承运人对装前卸后不负责任。 第三十一页,共五十九页。 * (二)责任期间的起止 1.承运人对集装箱装运的货物的责任期间,是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管之下的全部期间。即指港至港。 2承运人非集装箱装运的货物的责任期间,是指从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管之下的全部期间。 即指“钩至钩,舷至舷”。 第三十二页,共五十九页。 * (三)赔偿责任的计算方法 1.对货物灭失或损坏的赔偿责任 ?货物灭失的赔偿额,按照货物的实际价值计算;货物损坏的赔偿额,按照货物受损前后实际价值的差额或者货物的修复费用计算。即“实际损失原则”,期得利润不赔。 2.对货物迟延交付的赔偿责任 为所迟延交付的货物的运费数额。 第三十三页,共五十九页。 * (四)侵权之诉 ?货主以侵权之诉告承运人,不影响CMC的适用。 就海上货物运输合同所涉及的货物灭失、损坏或者迟延交付对承运人提起的任何诉讼,不论海事请求人是否合同的一方,也
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