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铝铁复合制动鼓性能要求及试验方法-全文及说明.pdfVIP

铝铁复合制动鼓性能要求及试验方法-全文及说明.pdf

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铝铁复合制动鼓性能要求及试验方法 Specifications and test methods of Aluminum-Iron brake drum T/CAAMTB XX-2022 目 次 前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 基本要求 1 5 性能要求 2 5.1 剩余不平衡量 2 5.2 强度及刚度要求 2 5.3 耐久性能要求 2 5.4 热性能要求 2 5.5 腐蚀要求 3 6 试验方法 3 6.1 剩余不平衡量 3 6.2 强度及刚度试验 3 6.3 耐久性能试验 5 6.4 热性能试验 5 6.5 腐蚀试验 7 I Internal T/CAAMTB XX-2022 铝铁复合制动鼓性能要求及试验方法 1 范围 本文件规定了汽车用铝铁复合制动鼓的术语和定义、性能要求和试验方法。 本文件适用于GB/T 15089规定的M1和N1类车辆用的铝铁复合制动鼓,以下简称制动鼓,其他材质制 动鼓可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适 用于本文件。 GB/T 5620 道路车辆 汽车和挂车制动名词术语及其定义 GB/T 9239.21 机械振动 转子平衡 GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验 GB/T 15089 机动车辆及挂车分类 QC/T 316 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法 QC/T 556 汽车制动器 温度测量和热电偶安装 QC/T 564 乘用车行车制动器性能要求及台架试验方法 3 术语和定义 GB/T 5620界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 铝铁复合制动鼓 aluminum- iron brake drum 制动鼓本体为铸铝材料,制动摩擦部位为灰铸铁材料结合而成的铝铁复合制动鼓,结构如图1所示。 1 2 标引序号说明: 1—铝本体 2—铸铁环 图1 铝铁复合制动鼓基本结构图 4 基本要求 1 Internal T/CAAMTB XX-2022 4.1 制动鼓的材料及尺寸应符合图纸要求。 4.2 制动鼓应在显著位置注明磨损极限尺寸、或磨损极限标识,标识应清晰、永久。 5 性能要求 5.1 剩余不平衡量 制动鼓剩余不平衡量应不大于350g.mm。 5.2 强度及刚度要求 5.2.1 铝铁结合强度 按照6.2.1试验,制动鼓的铝铁结合部强度应不小于15MPa。 5.2.2 静态耐压性能 按照6.2.2试验,制动鼓不应有任何类型的

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