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目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u 一、工程概况: 1
二、编制目的 1
三、编制依据 1
四、首件确定参数要求 2
五、首件工程的选择 2
5.1 选择原则 2
六、首件工程工期安排 2
七、施工组织与安排 3
组织机构 3
准备情况 4
目标 5
八、墩柱施工方案 5
施工准备 6
施工工艺 7
九、质量控制 9
钢筋加工及安装 9
墩柱实测项目 10
墩柱施工要求 11
十、安全保证措施 11
十一、文明施工、环保措施 13
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一、工程概况:
本桥中心桩号 K6+088,跨越大西沟河。桥孔布置 3×20m,上部结构采用先简支后连续装配式预应力混凝土箱梁结构,下部为柱式墩,柱式台,桩基础,桥梁全长 66 米,设计角度 75 度。本桥从起点至 K6+093.357 为于直线段,从 K6+093.357 至终点为于R=1000m 右偏圆曲线内,双向横坡 1.5%,全桥无超高。桥全宽12m,桥面净宽 11m。本桥桩基础有直径 1.4m 和 1.2m 两种,其中桩径 1.4m 为墩桩基础有 4 根,单根长 22m,总长 88m ;桩径1.2m 为台桩基础共 4 根通天桩,单根长 15m,总长 60m。本桥桩基数量共 8 根,总长 148 米。
本次选择首件工程为 1-1 号墩柱,墩径为 1.2m,墩高为 3.048m。
二、编制目的
为保证我合同段内墩柱工程能优质、高效完成,确保生产计划 的顺利实施,特制定墩柱首件工程施工方案,以指导后续施工, 同时使每道施工工序都处于受控状态,保证工程施工的优质性和 安全性。
三、编制依据
清水河镇-大西沟景区公路工程一阶段施工图纸;
《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);
《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015);
《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005);
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《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》( JTG D62-2004)
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T 50-2011)
《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)
《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)
现场勘测及调查了解的施工环境、条件等。
四、首件确定参数要求:
通过墩柱首件工程,确定首件施工的各种参数如下:
1、墩柱施工方案的可行性。
2、确定人员安排,施工机械车辆配备。
3、遇到特殊情况下的应急处理方法。
五、首件工程的选择
5.1 选择原则
1、相对于同类工程具有代表性,通过对首件工程的工艺、施 工组织研究可以指导后续同项目工程。
2、测量放样已完成、原材料检测已完成并合格,施工便道已能通达施工现场,施工场地已规划,进行首件工程施工不会引起 外围突发事故干扰。
六、首件工程工期安排
K6+088 中桥墩柱计划开工时间:
2017 年 09 月 06 日,进行钢筋笼绑扎。
2017 年 09 月 09 日进行桩基检桩。
2017 年 9 月 10 日进行墩柱钢筋笼安装。
2017 年 09 月 11 日进行桩间底系梁浇筑。
2017 年 09 月 15 日进行墩柱模板安装。
2017 年 09 月 15 日进行墩柱浇筑。
2017 年 09 月 17 日进行墩柱模板拆除。
我项目部将根据此项工程的施工特点,精心组织、科学管理、 周密计划、合理调度,严格控制分项工程施工工艺,加大人员和 设备投入,在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。
七、施工组织与安排
组织机构
本着安全、优质、高效完成墩柱的施工,按照“集中领导、职 责明确、提高效率、有利协调”的原则,成立墩柱工程施工作业 领导小组。
小组任姓
小组任
姓
名
职
务
工作职责
职
组
长
杨新海
项目经理
全面指挥协调工作
副组长
皮方
总工
施工组织技术工作
组 员
丁加俊
结构工程师
负责墩柱首件工程的
实施
组 员
张志强
试验工程师
现场试验检测
组 员
谭加祥
安全环保工程师
安全、环保监督
组 员
常硕
专职安全员
现场安全管理
组
组
员
李刚
施工班组负责人
现场施工管理、协调
准备情况
目前该墩柱复测已全部完成,结果符合规范要求。为了能够保 质保量按时完成工程,我项目部已组织相关人员和设备积极准备 投入施工,具体情况见人员配备及主要机械设备如下:
施工人员配置:
工种
工种
人数
备注
钢筋工
模板工
电焊工
砼
工
板车司机
吊车司机挖掘机司机
罐车司机
6 人
6 人
人
人
2 人
2 人
1 人
4 人
主要机械配备:
设备名称
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