2021年氢能源产业发展调研报告.docxVIP

氢能源产业发展调研报告 大力发展新能源产业，是转变发展方式、培育发展新动能的重要举措，是优化能源结构、实现低碳转型的重要途径。氢能作为一种储量丰富、广泛、能量密度高、清洁的绿色能源，一些国家和地区正在积极发展布局氢能源产业，我市在氢能源产业发展方面也要积极研究布局。 一、氢能源产业发展现状 近年来，随着燃料电池的迅速发展和 ，氢能作为最适宜的燃料逐渐进入高速发展阶段。随着全球氢能源工业的发展，人工制氢的需求量呈现出爆发式增长，制氢技术日新月异。 国际上，进入 21 世纪以来，美国、 、德国等发达国家已将氢能上升为国家能源战略高度，不断加强相关的技术研发与产业化扶持力度。美国自xx 年以来不断加大氢能及燃料电池等清洁能源研发领域的投入，并成立美国燃料电池和氢能联盟，于xx 年启动h2usa 计划，共同对加氢站网络规划、 方案、市场拓展制定详细方案， 为美国在氢能基础设施方面的集成技术与装备制造奠定了世界领先地位。截至目前，美国已公开对外运营加氢站达到 42 座，尚有部分内部加氢站数量。 发布的《氢能/燃料电池战略发展路线图》分为三个发展阶段，详实指导了xx 年至 2040 年， 制氢、储运、 加氢、氢能利用等产业链各环节的发展目标与路径。在氢能基础设施方面，结合 能源禀赋，提出 各阶段制氢与加氢站建设目标，到 2030 年 加氢站数量要达到 1000 座且成本降至 2 亿日元，海外制氢运输回 的 将控制在 30 日元/m3 以内。截至2018 年年末， 已经建成 106 座加氢站，其中 80 座以上对公众开放，按照 制定氢能基础设施项目的补贴政策，这些加氢站可享受自身投资水平的一半左右的补贴金额。德国 在xx 年启动氢能和燃料电池技术国家创新计划(至xx 年该计划共支持 14 亿欧 元)，于xx 年启动氢能供应基础设施研究，xx 年年底发布实施路线图。为了寻找可靠的商业 模式，xx 年 2 月，约有 27 家企业共同发起成立h2m 公司，在德国 的资助下，开展全国加氢基础设施网络规划、加氢站建设及经营工作。截至 2018 年年末，欧洲拥有152 座已运营加氢站，其中德国拥有 60 座对外经营站，且其中 2018 年度投运 17 座，已成为全球拥有第二大公共加氢站数量的国家。 国内方面，经过长足发展，我国氢气年产量已逾千万吨规模，位居世界第一大产氢国;同时，我国金属储氢材料产销量已超过 ，成为世界最大储氢材料产销国。氢气产量和储氢材料产销量两项世界第一，为我国 利用新能源、加快迈入氢能经济时代创造了有利条件。据中国氢能联盟数据统计，xx-2018 年，我国氢气产量呈逐年递增趋势，其中，2018 年中国氢气产量约为 2100 万吨。据《中国氢能源及燃料电池产业 》估计，到 2030 年，中国氢气需求量 将达到 3500 万吨，在终端能源体系占比 5％。到 2050 年，氢能将在中国终端能源体系占比至少达 10％，氢气需求量接近 6000 万 吨，产业链年产值约 12 万亿元，在交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，化工、钢铁业氢能消费量超过 1.6 亿吨标准煤，燃料电池车销量达到 160 万辆/年。 4 月 10 日，国家能源局发布《 能源法(征求意见稿)》，将氢能明确划入了能源种类。4 月 23 日，财政部、 、科技部、国家 联合发布《关于完善新能源汽车 应用财政补贴政策 》。3 月 31 日，河北省 印发《河北省 2020 年氢能产业重点项目清单(第一批)》。4 月初，四川省 《新能源与智能汽车产业 2020 年度工作要点》，提出将编制印发《四川省氢能产业发展规划》。4 月 13 日，广州市黄埔区与广州 区发展和 局制定了《促进氢能产业发展办法实施细则》。4 月 24 日，河北省 印发《关于加快推动首都“两区”建设重点突破 》，强调将加快发展氢能产 业。4 月 26 日，江苏省常熟市 印发了《常熟市关于氢燃料电池产业发展的若干政策措施》，明确了氢燃料电池汽车、加氢站的补贴标准和范围。4 月 28 日，安徽省铜陵市发布《铜陵氢能产业发展规划纲要》。4 月 29 日，河南省 印发《河南省氢燃料电池汽车产业发展行动方案》，河南省新乡市也在日前印发了《新乡市氢能与燃料电池产业发展规划》和《新乡市氢能与燃料电池产业发展实施意见》。 宁夏方面，我区氢能处于起步阶段，年工业用氢气 300 万吨，占全国氢气产量的 15%，但下游输氢、加氢、用氢等商业化应用还处于空白，储运及燃料电池等领域尚无相关项目落地。与全国其他地方相比，宁夏煤炭资源富集，煤制氢基础条件良好； 煤炭地下气化制氢前景可期；能源化工产业聚集，具有生产大量工业副产氢的良好基础；太阳能