特殊条件下的路基施工(六)风沙地区的路基施工.ppt

. 第五章 特殊条件下的路基施工 第六节 风沙地区的 路基施工 1）概念 风沙地区路基是沙漠、大风和风沙流地区路基的总称。 2）风沙严重程度分类 沙丘按固定程度分为：固定、半固定、流动沙丘3种 主要根据沙源、沙丘活动程度及输沙量对风沙严重程度划分。 ① 严重风沙地区：活动沙丘多，既有沙丘移动的危害，又有风沙流的严重危害。 ② 一般风沙地区：活动沙丘少，主要是风沙流危害，严重危害铁路工程。 ③ 轻微风沙地区：多为固定沙丘，远方有一些沙源，每年有少量沙流(≤5m3／m)危害铁路。 风沙地区的路基 3）铁路沙害类型 ① 风蚀 沙漠地区的路堤，一般采用当地的粉细沙填筑，易遭风蚀。风力对路基的风蚀，可分为吹蚀、磨蚀与掏蚀三种作用。导致枕木外露或路肩变窄。 ② 沙埋 路基本身就是风沙流运行的障碍物，能导致风沙流运行速度降低，沙粒沉落，积沙于线路，形成积沙。积沙掩埋轨道，当积沙超出轨顶3cm以上，就可能引起机车或车辆脱轨，造成停运事故，此种现象一般称为沙埋。 4）风沙地区路基及其防护 路基防护通常采用固定、阻隔、疏导等综合治理措施。 从路基本体保护、路基两侧保护、植树造林3方面入手 以植物治沙为主、机械固沙为辅。 ①路基本体防护：保护路基处于稳定状态，不受风沙的损害和破坏，主要形式：草皮防护、黏性土防护和碎石防护3种。 草