自转旋翼机基本构造和原理.docxVIP

自转旋翼机的基本结构包括:机身、旋翼、尾翼、起落装置、动力装置、座舱仪表。如图3-1所示。 图3-1自转旋翼机的基本结构 一、机身 机身的主要功能是为其余零件供给安装结构。机身的常有资料是金属资料和复合资料。能够是焊接或是螺栓连结，也能够采用搭配组合方式来实现。 二、旋翼 旋翼的主要功能是为自转旋翼机供给必定的升力和控制能力。常有的结构是带桨毂倾斜控制的跷跷板式旋翼。翘翘板式旋翼，也就是两片桨叶刚性地连结在一同，当一片桨叶向上运动时，另一片桨叶向下运动。 图3-2跷跷板式结构的旋翼头 三、尾翼 尾翼由垂直尾翼和水平尾翼组成。主要功能是为自转旋翼机供给牢固性及偏转控制。 四、起落装置 起落装置的功用是供给航空器跳跃、着陆和地面停放之用。它能够吸取着陆冲击能量，减少冲击载荷，改良滑行性能。 自转旋翼机一般有三个起落架，其中两个主要起落架位于重心周边的机身两侧，起主要的支撑作用，另一个起落架在机头或机尾。若在机尾，则称为后三点式，较适合在粗拙道面上前进；若在机头，则称为前三点式，为大部分自转旋翼机所采用，并且该前轮可经过方向舵脚蹬控制偏转，以便地面滑行时灵便转弯。轮式起落架一般设有减震装置，能吸取大部分着陆能量，能够在硬性路面进步行滑行跳跃和降落。能在水上起降的自转旋翼机，采用浮桶式起落架。 五、动力装置 为自转旋翼机供给动力，推动其前进的装置称为动力装置。它由发动机、燃料系统以及导管