王波-预应力混凝土箱梁节段短线法匹配预制关键施工技术(定稿).pdfVIP

预应力混凝土箱梁节段短线法匹配预制关键施工技术 王波 （中铁二局第四工程有限公司成都610306) 【摘要】：预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装法已逐步成为城市预应力混凝土谢谢阅读 桥梁主要施工方法之一。箱梁节段采用短线法匹配预制为该工法中的一项关键施精品文档放心下载 工技术及工艺。本文依托东莞地铁2 号线工程实例，介绍了短线法节段匹配预制谢谢阅读 关键技术、施工工艺及质量控制，可为今后类似工程施工提供借鉴。感谢阅读 【关键词】: 箱梁；短线法;节段预制；施工技术 1 工程实例 东莞地铁2 号线展～虎区间高架桥采用短线法节段匹配预制25m、30m 箱梁谢谢阅读 108 孔/ 1272 个节段，节段分为标准段、过渡段、端节段三种类型。标准段、过谢谢阅读 渡节段分段长度为2。5m，端节段长度为2.45m，梁顶宽9。2m,底宽4.0m，高1。感谢阅读 8m,腹板为斜腹板，其倾斜度为1：3。421,剪力键布置为多键形式，单个节段最感谢阅读 大重量53t，最小节段重量30t。 图1 标准节段典型面图 2 节段预制施工特点 （1）节段预制场不同于铁路梁场的规模大和公路梁场的常规,一般设置在城谢谢阅读 市周边，占地面积较小，场地设置灵活，对环境影响较小。感谢阅读 （2）预制节段梁尺寸短，节省模板投资，运输方便。 （3）自动化生产程度和精度高,能够确保梁体预制质量.感谢阅读 （4）节段预制梁可与桥梁下部施工同步进行，平行作业，大大缩短工期.精品文档放心下载 （5)节段梁预制的精度、质量，直接影响架梁的速度、线形,成型后的美观，谢谢阅读 采用三维几何控制软件及六点三维控制，确保节段预制精度。谢谢阅读 3 施工工艺 预应力混凝土箱梁节段短线法匹配预制根据工艺主要分为 “起始节段预制”感谢阅读 和 “标准节段预制”两部分。 3.1 预制顺序 依据短线法预制原理，将单跨30m 跨梁分为12 节，通常定义S3 节段为起始谢谢阅读 1 段，将其作为匹配梁右向预制直至S12 节段，再将S3 节段旋转 180°后作为匹谢谢阅读 配梁段左向预制至S1 节段。当首跨梁S3 节预制完成后，该预制节段梁片可吊至谢谢阅读 其他台座作为同跨径节段预制匹配段进行其他跨预制，以加快预制进度.谢谢阅读 图2 梁段预制顺序示意图 3。2 模板选型与配置 根据短线法节段匹配预制原理、线形控制精度、工程进度要求和模板使用谢谢阅读 功能、安拆需要,结合梁场生产线布置,模板配置与制梁单元按1：1 配置，每套模谢谢阅读 板按固定端模、底模、外侧模、内模及其滑动支架、底模台车和液压控制系统六谢谢阅读 个部分配置,并设有相应的装、拆机构。7 个台座（制梁单元）共配置7 套全新定感谢阅读 型液压钢模板, 将模板分为A 类模板和B 类模板，5 套A 类模板用于预制预制标精品文档放心下载 准、过渡节段,2 套B 类模板用于预制端节段，配置标准节段内模4 套、过渡节段谢谢阅读 内模2 套，端节段内模2 套。 表1 预制节段箱梁模板配备表 序号 名称 标准段 过渡段 端节段 备注 1 内模 4 套 2 套 2 套 2 外侧模 7 套 3 底模 7 套（14件） 配底模支架一件 4 固定端模 2 套 2 套 2 套 3。3 起始节段预制 3 。3.1 液压模板安装 （1)模板安装顺序 建设底座、预埋钢板→安装固定端模支架→安装固定端模→安装底模台车→精品文档放心下载 安装底模→安装外侧模→安装浮动端模→固定外侧模→固定浮动端模→安装内感谢阅读 模→