1梁场建设方案.docx

PAGE PAGE 10 余凯高速 YT3 合同段 1#预制梁场建设方案 一、工程概况 1、工程简介 余庆至凯里高速公路YT3 合同段讫起桩号为K23+900~K33+250，全长9.35km。共有大桥 8 座，中桥 1 座，分别为龙洞河 3 号大桥、盆水大桥、金坑中桥、金坑大桥、舞阳河大桥、长岭大桥、盖平坳大桥、桐子坪大桥、半边塘大桥。其中 1#预制场建在 K27+100~ K27+540 主线路基上，负责舞阳河大桥余庆岸引桥、金坑中桥、金坑大桥、盆水大桥、龙洞河3#大桥共 270 片 30mT 梁及 30 片 40mT 梁的预制。 2、工程数量 序号 名称 起点桩号 终点桩号 长度 跨数 结构形式 30mT 梁 （片） 40mT 梁 （片） 边 中 边 中 1 龙洞河 3 号大桥 K24+004 K24+373.5 369.5 12 预应力砼结构连续 T 梁 48 72 2 盆水大桥 K25+244.500 K25+372.000 132.5 4 预应力砼结构连续 T 梁 16 24 3 金坑中桥 K26+130.500 K26+245.000 3 预应力砼结构连续 T 梁 12 18 4 金坑大桥 K26+849.500 K27+099.000 250.8 8 预应力砼结构连续 T 梁 32 48 5 舞阳河大桥 K27+543.000 K28+183.500 640.5 3 预应力砼结构连续 T 梁 12 18 3、机械设备配置 1#预制梁场施工投入机械设备情况表 序号 机械名称 型号 数量 设备情况 备注 1 钢筋加工机械 综合 1 良好 钢筋车间 2 龙门吊 80t 2 良好 3 龙门吊 5t 1 良好 3 柴油发电机 250kW 1 良好 备用 6 智能张拉机 综合 1 良好 张拉 8 砼罐车 8 方 3 良好 4、人力资源配置 1#预制梁场施工人员表 序号 工种 数量 备注 序号 工种 数量 备注 1 项目（副）经理 1 9 电工 1 2 现场管理人员 1 10 电焊工 5 3 工程技术人员 2 11 钳工 1 4 试验人员 2 12 钢筋工 24 5 测量人员 3 13 混凝土工 10 6 质检员 2 14 普工 5 7 安全员 1 15 起重工 3 8 司机 3 二、预制梁场总体规划原则 预制梁场按照“工厂化、集约化、专业化、”的要求进行选址和规划，明确预制梁场设置规模及位置，包括选址、占地面积、功能区划分、场地道路布置、排水系统以及电力设施布置等。本着安全适用、经济合理、绿色环保的原则，统筹规划，合理设计，根据本标段的路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑，因地制宜， 以达到梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地的目的。 1、主要布置原则 、移动钢筋棚 1 座。 、台座数量与预制时间相匹配，按 1.5 片/(座.月)控制 、吊装设备满足起吊吨位需要 2 台。 、模板数量不少于台座数量的 1/6。 、自动喷淋养护设施，不少于 0.5 倍台座数量 、必备的施工辅助设施，横隔板钢筋定位架、钢筋骨架定位架、横隔板底模支撑架 、预制场布置要符合工厂化生产的要求，道路和排水畅通，场地四周用砖砌。 2、预制场功能区划分 预制梁场主要由生产区（制梁区、存梁区、生产保障区）、辅助生产区（仓 库、材料堆放区）、办公生活区三大部分组成。 、生活区按照工艺流程分区划块，结构紧凑，尽量减少中间环节作业量，并有足够的施工作业和活动空间，各区块间由道路相连，互不干扰。其中生产区：分为制梁区、存梁区。存梁区包括存梁台座和运梁车行走车道。生产保障区主要布置有钢筋构件加工车间、钢绞线存放区、库房、张拉工具房等。辅助生产区配套设施有供水管道，供电线路，自动喷淋设施等。办公生活区主要由生活区、办公区和停车场等设施组成。 、为充分保证安全生产，压力容器、变压器和发电机房要远离人流密集区。 、电力线、养生管道等在预制场硬化时预埋在地下。三、预制梁场的选址 1、选址原则 （1）、预制梁场设置在桥梁比较集中的路基主线上，避免大面积占用耕地，减少临时用地。 （2)、预制梁场的位置选择在地形、地质条件较好的地方，减少土石方工程数量，降低工程费用，缩短建设工期。 、预制梁场范围内必须交通便利，满足架梁、运梁要求。 、预制梁场要布置在桥梁集中地段，缩短架梁运距。 、原材料要供应便利、及时。 、尽量靠近砼集中拌合站。 、考虑场地排水，确保雨季施工安全。 2、分布位置 根据本标段范围内的工程特点及周边环境，为满足高速公路指挥部的标准化工地建设的要求，我项目部将 1#梁场设置在 K27+100~ K27+540 主线路基上。四、预制梁场平面布置规划 1、布置依据梁场路基处理 预制梁场路基设计