城市轨道交通运营论文-地铁乘客换乘行为分析.docVIP

毕 业 设 计 论 文 题 目：地铁乘客换乘行为分析 XX学院毕业设计论文 XX学院毕业设计论文 PAGE 20 摘 要 城市的快速发展伴随着轨道交通的升级转型，随着交通客流量大幅增加，乘客站点换乘模式研究已成为热点。本文通过对轨道交通枢纽客流量统计调查，研究显示乘客人数增加与时间增长有着紧密关系，以轨道交通衔接换乘为原则，提出了轨道双线分流式换乘和上下立体换乘，对换乘衔接研究有着重要意义。本文分析了地铁换乘行为类型,分析地铁换乘站客流组织需遵循的原则,最后分析了换乘站的分类及布置形式。 另外在换乘设计研究上，两条相交的轨道交通线路的走向和相互交织形式,一般有垂直交叉、斜交、平行交织等多种形式。换乘方式因两条线路的走向和相互交织形式不同,可分为平行换乘、节点换乘、站厅换乘、通道换乘、混合换乘等基本形式。 最后，随着我国地铁建设不断发展,地铁与常规公交之间的换乘也逐渐增加,利用IC卡采集的大量信息对换乘行为进行识别与分析可以获得更加完善的公交客流信息。 本文以国家重点基础研究发展计划“公交主导型多方式交通网络的协同机理与耦合理论”为依托,基于南京市公交IC卡数据,利用IC卡记录提供的大量乘客出行信息,采用数据挖掘技术,对IC卡采集到的数据进行处理,分析数据之间的关系,识别地铁与常规公交的换乘行为,分析并优化换乘时间。 关键词：地铁换乘；换乘行为；轨道