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客运车辆管理制度 一、车辆维护制度 (一)、根据《中华人民共和国国家标准》《汽车维护、检测、精品文档放心下载 诊断技术规范》(GB/T18344—2016) 的规定要求:“车辆维护应感谢阅读 贯彻预防为主,强制维护的原则”，公司的所有车辆必须执行强精品文档放心下载 制维护。车辆维护分为： 日常维护、全面维护、重点维护.精品文档放心下载 (二）、日常维护是日常性作业，主要由驾驶员完成，作业感谢阅读 中心内容是清洁、补给和安全检视。坚持三检，即出车前、行车精品文档放心下载 中、收班后检查安全和各部件的紧固情况，防止四漏，即漏水、谢谢阅读 漏油、漏气、漏电， 做好车辆内外卫生和补给工作，保持车况精品文档放心下载 良好，车容车貌整洁。 （三)、全面维护由专业维修人员负责进行，作业范围除日谢谢阅读 常维护作业外以紧固润滑为中心，并检查制定、转向等部件的工感谢阅读 作状况，具体项目及技术要求按照总部制定的《汽车维修保养规谢谢阅读 定》执行。 （四)、重点维护由专业维修人员负责进行，作业范围除全感谢阅读 面维护作业外，以检查、调整为主，具体作业项目及技术要求按谢谢阅读 照公司制定的《汽车维修保养规定》执行。车辆重点维护前应进谢谢阅读 行车辆检测诊断及技术评定,根据结果确立附加作业或小修项目感谢阅读 并同时予以完成。 (五)、为了强化车辆的一、重点维护，使用车辆在良好技术谢谢阅读 状态下工作，公司所属车辆全部纳入公司委托修理厂内完成，公精品文档放心下载 司车辆维护应由车辆技术管理科同承修方签订车辆维修协议和感谢阅读 合同，明确双方的责任和权力，保证维护作业的有效进行.谢谢阅读 二、车辆修理制度 公司与符合资质的修理厂签订维修协议，委托维修公司的车感谢阅读 辆。车辆维护作业应当遵循《汽车维护、检测、诊断技术规范》感谢阅读 (CB/183) 的要求，车辆的维护分为日常维护、全面维护、重点感谢阅读 维护. l、日常维护由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行.精品文档放心下载 2、全面维护由修理厂负责执行。作业主要内容是除日常维护精品文档放心下载 外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部谢谢阅读 件。全面维护的间隔时间规定为2500 公里或一个月.谢谢阅读 3、重点维护作业内容除全面维护作业外，以检查、调整制动谢谢阅读 系、转向操作系、 悬挂等安全部件为主，对轮胎进行拆检换位,检查和调整发动机谢谢阅读 工作状况和汽车排放相关系统等为主的维护作业。根据国家有关谢谢阅读 标准和车辆维修手册、使用说明书等结合我司运输实际,经公司谢谢阅读 研究决定，对公司车辆重点维护的间隔里程或间隔时间规定为:感谢阅读 15000 公里或3 个月。 车辆的修理全部由专业维修人员进行，根据公司实际情况采精品文档放心下载 用小修、零件修理、总成修理三种修理方式。 （1）车辆小修。是用修理或更换个别零件的方法，保证或恢谢谢阅读 复车辆工。作能力的运行性修理，主要是消除车辆在运行过程或谢谢阅读 维护作业过程中发生或发现的故障或隐患。 （2) 零件修理。是对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用精品文档放心下载 的零件进行修理，日件修复应考虑经济合理，并按工艺要求进行。感谢阅读 (3） 总成修理。是车辆的总成经过一定使用里程后，用修理谢谢阅读 或更换总成任何零部件的方法,恢复其完好技术状况和寿命的恢复性精品文档放心下载 修理亦可采用总成互换法实行总成 三、 车辆检测定级 随着车辆的行驶里程以及使用年限,省际客运、市际客运、县际谢谢阅读 客运、毗邻县际客运、农村客运分别由市运管处检测中心进行综合性谢谢阅读 能检测后，对车辆等级进行评定。二级维护检测在区(县）运管所检精品文档放心下载 车中心进行，是针对该车在运营间隔里程内的安全性能检测,与综合精品文档放心下载 性能检测要截然分开。 建立健全车辆技术档案，做到 “一车一档”档案内容应包含：1、精品文档放心下载 线路批复；购置营运车辆审批表；3、车辆出厂合格证；4 、车辆发票;5、感谢阅读 车辆保险；6、车辆技术等级评定表；7、行驶证；8、安装GPS 或行感谢阅读 车记录仪资料；9、机动车登记证书；10、购置附加费（复印件）；11、感谢阅读 安班手续；12、配置灭火器、安装发动机舱自动灭火器；13、下线车感谢阅读 辆资料（报废、转让手续等）；14、车辆每年的耳机维护资料等.该车感谢阅读