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船舶管系工艺 船舶管系工艺 PAGE PAGE 25 钢管焊接支管型一般分为：直三通，斜三通,角尺三通三种形式。如图 10 所示。 角尺三通尽量少用且不允许用于滑油系统和液压系统。 8。1。2 支管宜设在总管法兰近端，但不得少于 60mm，同时支管高度在确保法兰连接螺栓安装方便时尽量缩短，以便于内部焊缝补焊及打磨清洁，清楚焊渣毛刺等. Q/CHJL03-040-2007 8。1。3 支管不允许插入总管中，马鞍口应与总管很好吻合其焊缝尺寸按图 8。当支管壁厚≤4mm 是可不口，当支管壁厚 ＞4mm 时,并当主管直径≥2.5 倍支管直径时，在整个支管端部开坡口;当主管直径＜2.倍支管时，可在