Torsen LSD差速器系统分析和总结.docx

Torsen LSD 差速器系统 说起 AWD 轿车驱动系统人们不能不想到奥迪Quattro，正是奥迪的大胆创新并义无反顾才使得越来越多的人们享受到AWD 带来的驾驶乐趣，而奥迪 Quattro AWD 的核心正是Torsen LSD 差速器系统，谁能想到电子部件横行的今天它还保持着机械的清纯。 每辆汽车都要配备有差速器，我们知道普通差速器的作用：第一，它是一组减速齿轮， 使从变速箱输出的高转速转化为正常车速；第二，可以使左右驱动轮速度不同，也就是在弯 道时对里外车轮输出不同的转速以保持平衡。它的缺陷是在经过湿滑路面时就会因打滑失去 牵引力。而如果给差速器增加限滑功能就能满足轿车在恶劣路面具有良好操控性的需求了， 这就是限滑差速器(Limited Slip Differential，简称 LSD)。全轮驱动轿车 AWD 系统的基本构成是具有 3 个差速器，它们分别控制着前轮、后轮、前后驱动轴扭矩分配。这3 个差速器不只是人们常见的简单差速器，它们是LSD 差速器，带有自锁功能以保证在湿滑路面轮胎发生打滑时驱动轮始终保持有充足的扭矩输出从而在恶劣路况获得良好的操控。世界上的 LSD 差速器有好几种形式，今天我们就来看看Torsen 自锁差速器系统。 Torsen 这个名字的由来取自Torque-sensing Traction——感觉扭矩牵引，连品牌名称都是从牵引力控制中得