纵一路北段管理用房通风工程施工图设计说明.docVIP

第PAGE \* Arabic 2页 共NUMPAGES \* Arabic 5页 纵一路北段管理用房通风工程施工图设计说明 1、工程概况 根据道路设计，纵一路K0+942-K1+627段主线下穿，车行下穿道按双向四车道设计，设计时速50km/h，本次设计下穿道采用两跨布置，下穿道出入口敞开段两侧与匝道之间设置挡墙。拟建场地周边目前为原始地貌，场地具备放坡条件，下穿道基坑采用明挖方式进行开挖。 纵一路下穿道封闭段长度约685m，双洞双向四车道，仅限通行非危险化学品等机动车，为三类下穿道。整个下穿道为双倒人字坡，坡向下穿道中间。下穿道内起终点附近的两处最低点分别位于K0+990以及K1+590。 隧道管理用房设置于设置于纵一路K0+850附近马河溪大桥桥下。隧道管理用房为地面一层建筑，内部设置必要的设备房间主要包括消防泵房、消防水池、消防控制室、高低压配电室等。本工程建筑面积377.09平方米，建筑高度5.4米。本工程结构类型：框架结构，抗震设防烈度为6.0度，设计合理使用年限为50年。本工程建筑工程耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级。 本专业初步设计阶段无相关意见。 1.2分册情况 本次设计道路起点与在建纵一路南段（马河溪大桥）顺接，终点接设计中椿萱大道。本次设计包含道路、结构、排水、照明、电力工程土建部分、交通工程及纵一路下穿道运营管理设施、绿化工程，分册情况如下： 第一册 道路工程 第二册 结构工程 第三册 排水、海绵、道路给水消防 第四册 电照工程、电力土建工程 第五册 交通工程 第六册 纵一路下穿道运营管理设施 第七册 绿化工程 本册为第六册 纵一路下穿道运营管理设施（下穿道及管理用房通风分册）。 2、管理用房通风设计 2.1设计依据 （1）《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014）（2018版）； （2）《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》（GB50736-2012）； （3）《通风机能效限定值及能效等级》（GB19761-2009）； （4）《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2015）； （5）《房间空气调节器能效限定值及能效等级》（GB 21455-2019）； （6）《建筑机电工程抗震设计规范》（GB50981-2014）； （7）《公共建筑节能（绿色建筑）设计标准》（DBJ50-052-2020）； （8）《建筑防排烟系统技术标准》（GB51251-2017）； （9）《通风与空调工程施工规范》(GB50738-2011)； （10）《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243-2016）； （11）《声环境质量标准》（GB3096-2008）； （12）《建筑节能与可再生能源利用通用规范》（GB55015-2021） (13）《建筑与市政工程抗震通用规范》（GB55002-2021） （14）《建筑环境通用规范》(GB 55016-2021)? 2.2设计参数 2.2.1室外设计参数（重庆市） 夏季： 空调计算干球温度：35.5℃ 空调计算湿球温度：26.5℃ 通风室外计算温度：31.7℃ 通风室外计算相对湿度：59% 平均风速：1.5m/s 冬季： 空调计算干球温度：2.2℃ 空调计算相对湿度： 83% 通风室外计算温度：7.2℃ 平均风速：1.1m/s 2.3设计范围 本次通风空调设计范围为本项目管理用房通风、空调及防排烟系统的设计。 2.4通风、空调及防排烟系统设计 2.4.1通风系统设计 设备管理用房位于地面一层，水泵房位于半地下。包含消防水泵房、柴油发电机房、储油间、监控室、监控机房、电池室、高低压室、卫生间等。各设备管理房间设计参数见下表： 房间名称 房间温度（℃） 换气次数 夏季 冬季 消防水泵房 —— —— 6 柴油发电机房 —— —— 按排除余热计算 储油间 —— —— 12 监控室 27 18 自然通风 弱电设备间 27 18 —— 监控机房 27 18 自然通风 设备间（工具室） 35 16 8 高压室 35 16 8 低压室 35 16 8 卫生间 —— —— 10 电池室，监控机房、高低压、消防水泵房、卫生间均设置机械通风系统。卫生间设置一台天花板用管道式换气扇进行通风换气。监控室采用开窗的方式自然通风。其余各房间采用壁式风机进行机械排风。 柴油发电机房设排风机PF-7 (防爆型)机械排风，换气次数按排出余热计算,储油间换气次数按12次／小时设计，自然进风。同时预留柴发的排热及进风风口,进风口为电动风口。柴油发电机的工艺通风系统待建设方确定厂家资料后进行二次设计。储油间设置独立防爆型壁式排风风机PF-8。 柴油发电机选用环保型机组，尾气经净化处理后满足低空排放要求。柴发机房预留钢制排烟管接至尾气井，尾气直接排至屋顶，尾气井应做