鼎盛路海绵城市施工图设计说明.docVIP

PAGE PAGE 7 海绵城市专篇施工图设计说明 1、设计依据及规范 1.1设计依据 （1）与重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司签订的本项目设计合同 （2）《重庆两江新区鱼嘴组团OPN标准分区局部控规一般技术性内容修改》【重庆市规划设计研究院2020.09】； （3）《两江新区龙盛片区总体规划》【中国城市规划研究院】 （4）《重庆市两江新区工业开发区龙盛片区控制性详细规划》【重庆市规划设计研究院】 （5）《两江新区复盛片区控规修编工程1：500 地形管线图》【重庆市勘测院2020.09】； （6）《两江新区复盛片区控规修编综合地下管线测量成果表》【重庆市勘测院2020.09】； （7）《复盛片区（兴盛路、1号路、茂盛路、鼎盛路）工程地质勘察报告》【重庆市二零八地质环境研究院有限公司2021.06】； （8）本项目初步设计文件 （9）业主提供的其他资料 1.2规范及标准 1.《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建》 2014年10月 2.《建筑与小区雨水控制及利用工程技术规范》（GB 50400-2016） 3.《室外排水设计标准》（GB50014-2021） 4.《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002） 5.《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002） 6.《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016） 7.《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008） 8.《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T 82-1999） 9.《透水路面砖和透水路面板》（GB/T25993-2010） 10.《透水砖路面技术规程》（CJJ/T 188-2012） 11.《砂基透水砖》（JG/T 376-2012） 12.《硅砂雨水利用工程技术规程》（CECS 381：2014） 13.《透水水泥混凝土路面技术规程》（CJJ/T135－2009） 14.《城镇道路路基设计规范》( DBJ50-145-2012) 15.《低影响开发雨水系统设计标准》（DBJ50/T-292-2018） 16.《海绵城市建设项目评价标准》（DBJ50/T-365-2020） 17.《重庆市海绵城市建设工程设计文件编制深度规定-低影响开发雨水系统》（2016年11月） 18.《建筑室外环境透水铺装设计标准》DBJ50/T-247-2016 19.《低影响开发设施施工及验收标准》DBJ50/T-290-2018 20.《低影响开发设施运行维护技术标准》DBJ/T276-2017 21.《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB 50032-2003） 22.《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021 23.《海绵城市绿地设计标准》DBJ50/T-293-2018 2工程概述 2.1工程基本情况 本次设计鼎盛路，道路等级为城市次干路，设计车速40Km/h，双向四车道，道路标准路幅宽度为26m。起点接福生大道，终点止于与规划德福路交叉口，道路全长749.865m。其中K0+446.172-K0+596.643段已由高铁方代建完成，为减少对现状高铁的影响，设计中对已建车行道保持现状，仅对道路红线范围的人行道面层改造；同时，为避免鼎盛路汇入交通对福生大道直行交通的影响，本次考虑对现状福生大道进行改造，改造长度约95m。 2.2设计主要内容 本次设计为重庆市鼎盛路道路海绵城市相关内容的施工图设计。 3.设计目标及设计原则 3.1设计目标 为贯彻落实习近平总书记关于“加强海绵城市建设”的讲话精神，《国务院办公厅关于做好城市排水防涝设施建设工作的通知》（国办发〔2013〕23号）、《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》（国发〔2013〕36号）等国家法规政策，大力推进“海绵城市”建设是党和国家建设生态文明、美丽中国的大力举措；另一方面，坚持构建低影响开发雨水系统的基本原则，将海绵城市的理念融入到城市规划、工程设计、建设、维护的各过程之中，不仅可以节约水资源、保护和改善城市生态环境、有效缓解城镇化过程中产生内涝事件，更体现了中国传统城市规划中讲究因地制宜、顺应自然规律，重视天人和谐的设计观念和生态设计意识。本次路网进行海绵城市生态设计。 城市道路海绵建设目标以消减地表径流与控制面源污染为主、雨水收集利用为辅。在满足道路交通基本功能以及安全等基础上，充分利用城市道路红线内的空间（人行道、绿化）落实海绵城市设施，结合道路横断面和排水方向，建设宜采用生物滞留设施、透水铺装、渗管/渠等设施，通过渗透、调蓄、净化方式，实现道路海绵城市建设控制目标。 根据《重庆市海绵城市建设管理办法（试行）》（渝府办发[2018]135号），全市范围内应积极推进海绵城市建设，改善城市水生态。充分保护、修复