公路工程建设安全设施说明.docVIP

S6-1 PAGE 1 第 PAGE 4页 共 NUMPAGES 4页 安 全 设 施 说 明 为配合公路工程建设，充分发挥公路使用功能，以及更好地引导视线，使驾驶者能够安全行驶，本路段特设置示警桩、交通标志、标线等。 一、波形护栏设计 1、一般规定 （1）路上用的防护设施包括护栏、护栏端头、防撞垫、护栏过渡段等几种。各种防护设施的设计和设置应遵循有关标准规范的规定。 （2）应根据路段主要风险因素、路侧危险程度、交通事故情况、行车速度和交通流组成等因素确定是否需要设置防护设施，合理选择设施的防撞等级和形式。 （3）防护设施形式宜与周边景观相协调，还要考虑当地的养护条件、环境和气候因素。 2、实施原则 （1）防撞等级 农村通组公路护栏防护等级应符合下表的规定。 路基护栏防护等级的选取 公路等级 设计 速度 （km/h） 事故严重程度等级 低 中 高 四级、等外级 20 一（C）级 一（C）级 二（B）级 设计交通量中，总质量大于或等于25t的车辆自然数所占比例大于20%时，或其他导致事故发生可能性增加或后果更加严重的路段，宜在上表的防护等级上提高1个等级。 （2）护栏设置条件 ①行车道外侧3m内有下列情况时，应设置护栏，防护等级为一（C）级： a.深度30m以上的悬崖、深沟、深谷等路段； b.有江、河、湖、沼泽、航道等水深1.5m以上的水域； c.填方段坡底有居民房屋的路段。 ②行车道外侧3m内有下列情况时，应设置护栏，防护等级为一（C）级： a.边坡坡度陡于1:1，且填方大于4m的路段。 （3）护栏设计 C级波形梁护栏：护栏板采用310mm×85mm×2.5mm两波形钢护栏板、立柱采用Φ114×4.5钢管，立柱与波形梁钢板之间通过托架连接，立柱间距4m。 在公路沿线平交路口相应位置按一定长度断开，在断开设置D-1型圆形端头，所有护栏端头均设置立面标记，为保证本路段粘贴在波形梁护栏端头上的立面标记的高强附着力，要求立面标记采用GB/T 18833-2012《道路交通反光膜》中规定的第Ⅱ类反光膜,并采用压敏型铝基。施工时，环境温度不得低于10℃。 护栏最小设置长度应符合下表的规定，相邻两段路侧护栏的间距小于下表中规定的最小长度时，宜连续设置。 路侧护栏最小设置长度 护栏类型 公路等级 波形梁护栏（m） 片石混凝土护栏（m） 混凝土护栏（m） 农村通组公路 （四级或等外级） 28 15 12 不同防护等级或不同结构形式的护栏之间连接时，应进行过渡段设计。 护栏的任何部分不得侵入公路建筑限界，原则上，护栏设置时，应根据护栏需要的宽度加宽路基。 二、标志设计 1、设计依据 中华人民共和国国家标准《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）及中华人民共和国交通部部颁《公路工程基本建设项目文件编制办法》。 2、布设原则 （1）本着“以人为本，安全第一”的指导思想和交通工程设施布局合理、经济实用、清晰醒目、全时保障、维护方便、美观大方，与项目所在路网的设施一致的原则进行设置。 （2）确保行车安全、通畅和快捷，以完全不熟悉本路段及其周围环境的外地司机为考虑对象，通过交通标志的引导顺利快捷地到达目的地； （3）交通标志的结构、板面设计以美观、清晰为指导，设计成庄重、大方、安全、醒目的标志。 （4）标志信息，以《道路交通标志和标线》为基础，根据本路段的实际需要，吸取国内外其他同等级公路工程上采用的各类交通标志的实用经验，尽量做到标志信息完善、准确、全面、直观易懂； 3、技术要求 （1）材料 1）标志立柱和横梁 凡钢管外径在152mm以下（含152mm）的立柱和横梁，采用普通碳素结构钢（A3）焊接钢管，凡钢管外径在152mm