(5.2.1)--5.2无轨运输车结构.pptVIP

请先安装字体 01 防爆动力系统主要是由防爆柴油机主机、进气系统、排气系统、冷却系统和自动保护监控装置组成。 防爆柴油机是可用于爆炸性气体环境； 排放气体指标符合MT220的要求； 由整车生产厂与柴油机主机生产厂联合设计改进研制的； 必须按照《矿用防爆柴油机通用技术条件》（MT990一2006)中规定的有关条款进行严格防爆改造后方可使用。 空气滤清器、进气箱（内有阻火器）、进气波纹管、进气关断阀等组成； 作用：将外界的新鲜空气吸入到柴油机气缸中，与适时喷入的燃油形成混合气体进行爆燃。 进气阻火器由阻火器外壳和阻火元件组成，作用是防止柴油机气缸可能返回的火星直接通向大气而引燃工作环境中的可燃气体。 进气关断阀是安全保护中的执行机构之一，其作用是在车辆检测到某一项保护指标超标时切断进气，强行将柴油机熄火停车。 排气系统由水冷式排气歧管、水冷排气波纹管、废气处理箱、排气阻火器和补水箱等组成。 02 由防爆柴油机一防爆离合器一机械变速箱—传动轴一前后驱动桥等组成传动链。机械传动具有结构简单、工作可靠、重量轻、价格低廉、传动效率高等特点。 1—液力变矩器；2—前驱动桥；3—传动轴；4—动力换挡变速箱；5—过桥；6—轮胎；7—后驱动桥 静液压-机械传动由静液压传动装置和机械传动装置两大部分组成。 防爆动力装置一液压泵一高速小扭矩马达一分动箱一前后传动轴一前后驱动桥。具有结构紧凑、体积小、传动效率高、无级调速、操作方便、容易实现双向驾驶的特点。 1一发动机；2一变量泵；3一变量马达； 4一分动箱；5一前传动轴；6一前桥； 7一停车制动；8一后传动轴；9一后桥 03 装有两套制动装置，一套是行车制动装置，多采用盘湿式制动器，用脚踏板控制，将高压油作用到制动器活塞上，压紧摩擦片对车辆进行制动。 另一套是驻车/紧急制动装置，采用安全型中央多盘湿式制动器，布置在变速箱输出轴上，用液压阀远距离操纵，供车辆停止或半坡起步时使用。 传感器 用途 安装部位 保护动作值 热电阻 柴油机表面温度保护 柴油机缸头排气口外表面 148±2°C 冷却水温度保护 柴油机冷却水管路 98±2°C 排气温度保护 废气处理箱排气口 68±2°C 变矩器油温保护 变矩器出油口 118±2°C 压力开关 机油压力保护 机油压力接口 0.08MPa 水位传感器 补水箱最低水位保护 补水箱 最低水位 速度传感器 柴油机最高转速保护 柴油机曲轴皮带轮处等 2500r/min 3500r/min 甲烷传感器 甲烷浓度超标保护 空气流通处 0〜4% 使用字体 配色方案 A版