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公路路基防护工程施工技术措施分析（文化科学论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“铁路工程”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5762字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：公路路基防护工程施工技术措施分析 2 一、公路路基边坡常见病害 3 （1）路基的沉陷 3 （2）边坡的滑塌 3 二、公路路基边坡病害的形成原因 4 （1）地质因素 4 （2）水文因素 4 （3）气候因素 4 三、常见路基边坡防护措施 5 （1）植草防护 5 （2）干砌片石护坡 5 （3）浆砌片石护坡 5 （4）拱式、网格防护 6 （5）预制块铺砌防护 6 （6）喷射混凝土防护 6 四、结束语 6 文2：公路路基工程施工技术浅谈 7 1、路基施工测量 7 1.1采用测量精度高的仪器 7 1.2路基开工前应全面恢复中线并固定 7 1.3校对及增设水准基点 7 2、路基填土与压实 8 2.1路基填筑施工 8 2.2路基压实施工 8 3、路基路面排水 9 3.1地下排水 9 3.2路表排水 9 3.3路面渗水 9 4、路基防护施工 10 4.1支挡防护 10 4.2坡面防护 10 4.3冲刷防护 10 5、软土地基处理 10 6、结语 11 参考文摘引言： 12 原创性声明（模板） 12 文章致谢（模板） 13 正文 公路路基防护工程施工技术措施分析（文化科学论文资料） 文1：公路路基防护工程施工技术措施分析 引言 路基边坡是公路的重要组成部分，处理不当，容易发生碎落、崩塌、滑塌甚至滑坡，既破坏环境，又影响公路正常运行，严重时交通中断，造成重大经济损失。为了保证路基边坡稳定，防止坡体滑坍和坡面冲蚀、碎落，需要采取合理适宜的工程措施，如修筑承受土石压力的支挡结构物，或进行坡面防护，坡面防护防护不承受或基本不承受土石压力。长期以来，人们对边坡防护的重要性认识不足，设计中一般未能全部考虑边坡处理，或边施工边设计。边坡防护型式的确定是公路设计的重要内容之一，应根据公路等级、降雨强度、地形、土质、材料来源等况综合考虑，合理布局，因地制宜地选择实用、合理、经济、美观的工程措施，确保公路的稳定、安全和高效运营，同时使公路建设与环境景观相协调，保持生态环境的相对平衡。 一、公路路基边坡常见病害 （1）路基的沉陷 路基沉陷是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。路基的沉陷可以有两种情况：一是路基本身的沉缩；二是由于路基下部天然地面承载能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出。 ①因路基填料选择不当、填筑方法不合理、压实不足，在路基堤身内部将形成过湿的夹层，在荷载和水温综合作用下，引起路基沉缩。 ②原天然地面为新近填土、软土、泥沼等，因承载能力不足，路基修筑前未经处理，在路基自重作用下，地基下沉或向两侧挤出，引起路基下陷。 （2）边坡的滑塌 ①溜方 溜方是由于少量土体沿土质边坡向下移动所形成。溜方通常指的是边坡上薄的表层土下溜。它可能是由于流动水冲刷边坡或施工不当而引起的。 ②滑坡 滑坡是指一部分土体在重力作用下沿路堤的某一滑动面滑动。滑坡现象主要是土体的稳定性不足而引起的，分路堤滑坡和路堑滑坡。 ③风化剥落 风化剥落指风化的石质路堑边坡，在外界环境因素如降水、强风、振动等影响下，成片或块体剥落，从而危及线路和行车安全。一般多指因地形、地质原因而造成的体积较小而数量较多的风化岩石剥落，现场常用设防护网或喷射水泥浆等方法处理。 ④不良地质和水文条件造成的路基破坏 公路通过不良地质条件(如泥石流、溶洞等)和较大自然灾害(如大暴雨)地区，均可能导致路基的大规模毁坏。在公路勘测设计过程中，应力求避开这些地区或采取相应的工程技术措施，以保证路基的安全和稳定。 二、公路路基边坡病害的形成原因 （1）地质因素 在公路工程实际实施期间，要做好充分的准备工作。期间，需要根据地区的实际发展情况，对其详细分析。如：根据公路工程修建情况，对其存在的问题进行分析。同时，还需要在工作中根据地形特征，对其合理设计。一般情况下，经常会产生一些不良地质现象。如：岩石的种类、岩石的走向、岩石的层理、岩石的厚度等。所以，在基于人工对其修建和施工期间，虽然岩体更稳定，但长期使用下，受自然因素的影响，将增加边坡的表面风化程度，也会导致边坡表面产生剥落、滑坡等现象。 （2）水文因素 在对公路工程进行施工前期，需要做好公路路线的选址工作。在实际工