第二章 城轨道信号基础设备—转辙机《城市轨道交通信号与通信》.pptVIP

第 1 排静接点 第 4 排静接点 动接点 滚轮 启动片 速动片 速动爪 (6)表示杆 电动转辙机的表示杆与道岔的表示连接杆相连随道岔动作，用来检查尖轨是否密贴，以及在定位还是在反位。 表示杆由前表示杆、后表示杆及两个检查块组成。 表示杆 缺口调整 应在道岔密贴调整好以后进行。先在动作杆伸出位置，调整表示连接杆螺母，使前表示杆上的标记，与窗口标记重合，这时检查柱应落入表示杆缺口并保持每侧有1．5 mm的间隙。然后在动作杆拉入位置，道岔密贴后，松开并紧螺栓，调整后表示杆的螺母，使检查柱落入后表示杆的缺口且保持每侧有1． 5 mm的间隙。再经几次定、反位动作试验，设备工作正常，上紧并紧螺栓，调整工作即告完毕。 摩擦连接器由弹簧和摩擦制动板组成，构成输出轴与主轴之间的摩擦连接，当道岔转换过程中尖轨遇阻时，能够保护电动机和吸收转动惯量的联结装置。 摩擦联结器的摩擦力要调整适当，过紧会失去摩擦联结作用，损坏电动机和机件；过松不能正常带动道岔转换。摩擦联结器的松紧用调整螺母调整弹簧压力来实现。调整的标准是，额定摩擦电流应为额定动作电流的1.3-1.5倍。 (7)摩擦联结器 城市轨道交通信号基础设备——转辙机 转辙机是重要的信号基础设备，用于实现对道岔的转换和锁闭，是道岔动作的动力部分，公共杆件作直线运动，从而使道岔尖轨进行位移来改变道岔的位置，