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可靠性试验工程发展趋势 摘要：根据赴美参加可靠性研讨会及在会议前后对一些机构的考寨印象，介绍了美国可靠性工程当前发展的一些动向:与其他学科一起进行多学科设计;RM 设计已实现 CAD 化;EMEA 得到了广泛应用;对系统可靠性指标及其验证方法有明确规定;可靠性增长试验已得到广泛应用;对 MIL-HDBK-217 存在不同看法;灵活实施可靠性标准以及重视人机可靠性的研究等。 受国防科工委委托，由航空工业总公司六二八所承办组织，北京航空航天大学、科工委军标中心等单位派代表参加的赴美参加可靠性研讨会及技术考察团一行 5 人，从 1993 年 11 月 5 日至 27 日参加了由亚利桑那大学举办的为期一周的第 31 届可靠性工程及管理研讨会，会议前后还考察了波音民用飞机分公司、Intel 公司、麦道直升机公司、爱理德西格诺航空研究图森分公司以及马里兰大学可靠性中心，从一个侧面了解了美国可靠性的研究及发展动向，以及可靠性设计、管理及试验在工程项目的应用情况，开阔了眼界，扩展了思路，现将了解到的当前美国可靠性工程发展的某些动向介绍如下。 重视用户要求，开展多学科综合设计 这是美国可靠性工程当前发展的一个显著动向，也是这次研讨会及参观考察所探讨的主题。波音、麦道、Intel 等公司尽管采用的术语不同，如并行工程(CE)或综合产品研制(IPD)等先进管理方法和质量功能展开(QFD)，降低易变性(V