流体传动与控制教案-连接件.docVIP

连接件 油管、管接头称为连接件，其作用是将分散的液压元件连接起来，构成一个完整的液压系统。连接件的性能与结构对液压系统的工作状态有直接的关系。在此介绍常用的液压连接件的结构，供设计液压装置选用连接件时参考。 1．油管（OilPipelines） 在液压系统中。所使用的油管种类较多，有钢管、铜管、尼龙管、塑料管、橡胶管等，根据液压系统压力的高低，液压元件安装的位置，液压设备工作的环境等因素选用。 油管内径： 式中：qB——管内最大流量； V——油管中推荐的流速，吸油管取0.5～1.5m/s，压油管取2.5～5m/s，回油管取1.5～2.5m/s。 油管壁厚度： 式中：p——油管内压力； [σ]——油管材料的许用应力。 计算得到的d和δ应按照手册上的标准系列值圆整。 2．管接头（Fittings） 管接头是连接油管与液压元件或阀板的可拆卸的连接件。管接头应满足拆卸方便、密封性好、连接牢固、外形尺寸小、降压小、工艺性好等要求。常用的管接头按油管与接头的连接方式分类，有扩口式、焊接式、卡套式等。 （1）卡套式管接头：图16（a）所示为扣压式管接头，这种管接头是由接头外套和接头芯子组成。轴向尺寸要求不严格，易于安装，允许工作压力高，但对管子外径及卡套制作精度要求高。此接头适用于软管连接。 （2）扩口式管接头：图16（b）所示为扩口式管接头，它是利用油管1管端的扩口在管套的压紧下进行密封。这种管接头结构简单，适用于铜管、薄壁钢管、尼龙管和塑料管等薄壁管件和压力较低的场合。 （3）焊接式管接头：图16（c）所示为焊接管接头，油管与接头内芯焊接而成，对管子尺寸精度要求不高，具有密封性好、结构简单、耐压性强等优点；缺点是焊接较麻烦。适用于高压管壁钢管的连接。