加拿大影响汽车行业措施案.pptVIP

PART3 上诉审理 3.2 专家组认为进口免税违反GATS 第2条的结论是否错误 3.1专家组对GATS第1条的解释方法 是否错误 加拿大： 专家组应该明确指出给予较低待遇的前提条件，并表明在法律上或事实上是怎样给予较低待遇的。 上诉机构： 专家组的裁定是猜测，未对该措施是否是影响服务贸易的措施进行审查，推翻了专家组作出的进口免税与GATS第2条义务不符的结论,也推翻了专家组得出这一结论的基础性裁定。 31/35 第三十一页，共三十六页。 加拿大影响汽车行业的某些措施案 2014/4/1 第一页，共三十六页。 PART1 案情简介 PART2 专家组审理 PART3 上诉审理 PART4 总结分析 目 录 2/35 第二页，共三十六页。 加拿大国内措施：1998年《汽车关税条例》、特别豁免令 1965年加美汽车协定 1989年加美自由贸易协定 1994年北美自由贸易协定 只要美国汽车和原产设备制造件的进口商满足，在基准年限内， （1）在加拿大生产其进口类型的汽车； （2）维持这类汽车当地生产的销售价值与在加拿大销售的该类汽车的最低数量的比率； （3）在汽车（包括某些情况下的零部件）的当地生产中达到最低加拿大增值额（CAV）。 加拿大就将授予美国汽车和原产设备制造件免税进口待遇。 PART1 案情简介 3/35 第三页，共三十六页。