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- 2022-12-24 发布于重庆
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(4)供应保证标志 用户对配送的最大担心是供应保证程度降低,是承担风险的实际问题。 配送提高了对用户的供应保证能力,才算实现了合理。 供应保证能力从以下几方面判断: ①缺货次数 配送必须下降缺货次数才算合理。 ②配送企业集中库存量 应使数量所形成的保证供应能力高于配送前单个企业保证程度。 ③即时配送的能力及速度 保障用户特殊供应能力,必须高于未实行配送前用户紧急进货能力及速度才算合理。 * 第六十二页,共九十六页。 (5)社会运力节约标志 用配送合理化使末端运输避免运能、运力使用不合理、浪费。 运力使用合理化依靠 送货运力规划 配送系统合理流程 及与社会运输系统合理衔接来实现。 * 第六十三页,共九十六页。 送货运力的规划问题,可以简化判断如下: 社会车辆总数减少,而承运量增加; 社会车辆空驶减少; 一家一户自提自运减少,社会化运输增加。 * 第六十四页,共九十六页。 (6)用户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志 实行配送后: 用户库存量、仓库面积、仓库管理人员减少; 用于订货、接货、供应的人减少。 解除用户后顾之忧 * 第六十五页,共九十六页。 (7)使物流合理化 配送有利于物流合理化标志: 降低物流费用; 减少物流损失; 加快物流速度;
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