危大工程施工方案(5-7米深大开挖).docVIP

危大工程施工方案(5-7米深大开挖).doc

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危大工程施工方案(5-7米深大开挖) XXXXXXXX有限公司 XXXXXXXXXX排水管线改建工程 危险性较大的分部分项工程 专项施工方案 编制单位:XXXXXXXXXXX有限公司 编制人 :XXX 编制日期:2018.X.X 编制依据 业主提供的《XXXXXXXXX排水管线改建工程施工图》、施工组织设计; 业主提供的《岩土工程勘察报告》; 我公司对本工程的认识及我公司对同类工程的施工经验; 《工程测量规范》(GBJ50026-2007); 机械挖土方工艺标准(GY102-1996); 人工挖土方工艺标准(GY101-1996); 《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(JGJ311-2013); 《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202-2002); 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质〔2009〕87号)。 工程概况 整体工程概况 该工程内容为现状污水管道及部分雨水管道改造,抬高污水管管底标高,在现状铁路涵洞底板以上敷设接至XXX路辅路现状污水管,并将XXX路现状雨水口及铁路涵洞两侧的部分雨水管道进行翻建,接入现状雨水暗渠。 挖深超过五米管线基坑位于XXX路,起始于K0+048.116,终止于K0+068。基坑总长约20m,设计管内底标高约为-0.63~-0.23m。管线基坑开挖深度约5.0m~6.44m。 土方开挖工程概况 土方开挖方式 本工程采用大开挖形式,因为该段设计为DN600的HDPE管道,所以采用大开挖; 基础埋深>-5.00m,为深基坑施工,开挖深度较大,基坑开挖深度超过地下水位线约2.5m须降水。 采取的的措施: 1)、本工程基坑支护主要采用大放坡,大放坡的系数在本工程采用基坑放坡坡比为0.67,边坡采用阶梯式,梯段水平宽度>1.5米,以满足降水井布置要求。 2)、首先进行开挖位置的地下降水,待开挖土方的地下水位及土壤含水率达到开挖条件后,方可进行土方开挖工作。 3)、基坑开挖分层按梯段开挖,每层的挖土厚度控制在3.0米左右。 4)、基坑土方开挖时作好基坑监测,而且应根据基坑监测数据来控制挖土速度、挖土方式,防止基坑失稳。 5)、作好排水措施,以便有效的及时的将地下水排出基坑;基坑开挖后,或在管道施工过程中,土方还未回填,在基坑底部距沟底200mm距离设排水沟及集水坑,并设大功率的排水泵。 6)、作好基坑周围的安全围护措施,坚决避免高空坠物打击和高空坠落伤人的现象;在基坑四周一米范围内搭设栏杆,围设密目网,挂安全警示牌,夜间设警示灯。 工程地质条件 工程地质情况 根据地勘报告,目前该路段为现状道路,路基稳定,未见路面翻浆、沉陷、塌落等路基病害,个别地段路面存在裂缝。地形为线路K0+0至K0+920段地形较平缓,K0+920至K1+100段整体由东向西缓倾,沿线孔口地面标高4.18~7.25m。地貌为线路K0+0至K0+920段地貌属滨海浅滩,K0+920至K1+100段剥蚀堆积缓坡,后经人工回填改造。 勘察所揭露地层岩性自上至下依次分别为: 第 eq \o\ac(○,1)层、杂填土 沿线广泛分布。揭露层厚1.50~6.60m,揭露层底标高-2.38~4.65m。杂色,稍湿~饱和,松散。K0+500至K0+760段以回填碱泥为主,含碎石、碎砖、煤渣等杂物其他地段以回填砂土、黏性土为主,含碎石、碎砖、煤渣等杂物。该层回填年限大于20年,回填成分较杂,结构松散,强度低,均匀性及稳定性较差,未经处理不宜直接使用。土石等级为II~III级,土石类别为普通土。 第 eq \o\ac(○,4)层、含淤泥中粗砂 该层主要分布于线路西段K0+0至K0+500段,线路东段零星分布。层厚:0.50~4.20m,层底标高:-4.50~0,51m。灰黑~灰色,饱和,松散,主要矿物成分为长石、石英。磨圆度亚角状,含淤泥约10%~30%,见有贝类残骸,略有腥臭味。局部为淤泥质土混砂。地基承载力容许值100kpa,变形模量5.0MPa。土石等级为I级,土石类别为松土。 第⑩层、含有机质粉质黏土 该层主要分布于线路西段K0+0至K0+500段。层厚:0~2.50m,层底标高;-4.50~-2.59m。灰黑色~灰黄色,局部呈灰绿色,软塑~可塑。含有5~10%的中细砂,偶见有姜石,具中等压缩性,切面光滑,干强度较高,无摇震反应。地基承载力容许值180kpa,压缩模量5..58MPa。推荐黏聚力标准值13.0kPa,推荐内摩擦角标准值6.5度。土石等级为II级,土石类别为普通土。 第 eq \o\ac(○,11)层、黏土 该层于线路西段K0+0至k0+700段连续分布,于线路东段断续分布。揭露厚度:1.1 0~6.90m,层顶标高:-6.18~4.08m。褐黄色,可塑,具有中等压缩性。含粗砂约20~30%,见高岭土条

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