中国气候训练（二） 教师版.doc

试卷第 =page 1 1页，总 =sectionpages 3 3页 试卷第 =page 1 1页，总 =sectionpages 3 3页 中国气候训练（二） 教师版 一、单选题（50分） 20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图，完成下列问题。 1．推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是 A．河流 B．聚落 C．耕地 D．地形 2．吐鲁番盆地成为我国夏季最热的地方，最主要的原因可能是 A．太阳辐射 B．深居内陆和地形闭塞 C．气候干燥 D．沙漠广布 3．50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于 A．地形分布 B．绿洲分布 C．河流分布 D．沙漠分布 【答案】1．D 2．B 3．B 【分析】 本题以兰新铁路在吐鲁番段的线路图为切入点，考查影响交通线选线、聚落分布的主要因素和吐鲁番夏季气温高的主要原因，既考查到自然地理方面又考察到人文地理，综合性较强。 1．天山地区河流一般以高山冰雪融水为主，河流流量一般较小，长度短，多为季节性河流，图中显示铁路附近并没有河流经过，推断铁路的选线与河流无关。故A错误。图中显示铁路选线距离吐鲁番市和鄯善县都比较远，说明主要因素并不是城市。故B错误。因为本区生产生活最大的制约因素就是水源，所以本区不管是耕地还是聚落都主要分布在山麓地带的绿洲地区，所以C也不符合题意。图中显示铁路沿着1000米等高线修建，地势起伏比较小，因此该铁路选线的主导因素就是地形，所以正确答案为D。 2．吐鲁番盆地区地处我国西北内陆，受地形限制，不易散热，且外界气流越过山地下沉时，增温作用比较强，形成焚风，加剧升温。所以B正确。因为深居内陆，距海远，水汽不易到达，晴天多，所以太阳辐射较强，气候干燥，所以分布大面积的沙漠，所以从根本上分析还是因为深居内陆地形闭塞，所以ACD错误。 3．该地区由于深居内陆，距海远，海洋水汽不易到达，所以降水少。在山麓地带的绿洲，由于有高山冰雪融水或者地下水出露，能够满足人们的用水需求，所以聚落的分布受控于绿洲的分布。B为正确选项。该区域影响人类生活生产的最大制约因素是水源，所以城镇的分布主要与水源有关，AD错误。该区域河流短小，且多为季节性河流，难以满足人们生产生活对水源的需求，故C错误。 【点睛】 现代社会，为了促进经济发展，交通线一般尽量通过居民点。但该题目中显示，兰新铁路，只是沿着等高线修建，并未通过城市。所以在分析问题时，要学会具体问题具体分析，仔细观察所给条件，不要凭习惯性思维做题 下图示意我国不同时期的气压场分布形势。据此完成下面小题。 4．图中所示的气压场分布形势，最可能出现在我国7、8月份的是（ ） A．① B．② C．③ D．④ 5．图中所示的气压场分布形势，晴朗天气在我国分布范围最广的是（ ） A．① B．② C．③ D．④ 6．③图中，控制我国东北K地区的天气系统最可能是（ ） A．气旋 B．冷锋 C．反气旋 D．暖锋 【答案】4．B 5．A 6．B 【分析】 4．图①示我国大部分地区都处在蒙古高压控制下，应是冬季；图②东北华北处于低气压控制下应是多雨时节，长江中下游处于高气压控制下多晴天，可能是7、8月，雨季在东北华北、西南；图③示南方大部分地区处于低气压控制下，多阴雨天，应是5、6月；图④示高压中心在海洋上，长江流域处于高压脊外侧，除东北有低压控制外，其它大部分地区受高压控制，可能是9、10月。选B正确。 5．图①示我国大部分地区都处在蒙古高压控制下，高压控制盛行下沉气流，多晴天；其它图示都有低压控制范围，低压控制盛行上升气流多阴雨天。选A正确。 6．③图示东北K地区东南部有一低气压中心，西北部有一高气压中心，且高压中心控制范围大，说明冷空气较强，K处可能有冷锋天报影响；图示K区没有闭合的等压线，不是气旋、反气旋天气；暖锋系统是暖气团强大，K区不符。选B正确。 【点睛】我国锋面雨带的推移规律：受夏季风影响锋面雨带由南向北推，锋面雨带的位置在副高压北侧。大约四、五月夏季风在我国华南地区登陆；六月份，冷暖气团在江淮地区相持约一个月时间，形成梅雨准静止锋；七、八月份锋面雨带推移到华北、东北地区。 我国北方古人在房屋修建中采用“柱高一丈，平出檐三尺”(见图，一丈即3m，三尺即1m。)的设计原则，即可使坐北朝南的房间保持冬暖夏凉。读图完成下列小题。 7．我国北方古人设计房屋坐北朝南，与其有关的因素主要有（ ） ①采光 ②防潮 ③防风 ④美观 A．①② B．②③ C．①③ D．③④ 8．保持室内冬暖夏凉，各地房屋出檐宽度主要考虑的因素是（ ） A．海拔高度和季节 B．纬度和墙高 C