一种高强度主减速器壳体.pdfVIP

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  • 2022-12-31 发布于北京
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本实用新型涉及一种高强度主减速器壳体,属于工程车辆配件技术领域。所述主减速器壳体为一体浇铸成型结构,中间为向一侧鼓起的减速器装配腔,外周为一圈环形的装配盘,所述装配腔的中心处开有主轴孔,所述装配腔内部底侧一体成型有水平设置的内撑板,所述内撑板遮住半部腔体,所述内撑板上开有与主轴孔同轴心的内轴孔,所述主减速器壳体的底面对称两端沿轴向伸出有连接板,两端的连接板上分别对接有固定板,所述固定板与连接板上的半圆弧型开口对接成为轴固定孔。本实用新型设计的减速器壳体的轴固定孔采用连接板和固定板对接的方式构成,

(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 218152244 U (45)授权公告日 2022.12.27 (21)申请号 202222273300.X (22)申请日 2022.08.29 (73)专利权人 肥城市宇通机械有限公司 地址 2

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