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行业背景研究
行业现状分析
行业痛点及发展建议
行业格局及前景趋势
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海运行业定义
海运又称 “国际海洋货物运输”,是国际物流中最主要的运输方式。它是指使用船舶通过海
上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,在国际货物运输中使用最广泛。
海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一,货物运输量占全部国际货物运输量的
比例大约在80%以上.目前海运业的主要船舶类型为散货船、油轮、化学品船以及集装箱船,
从全球载重量份额来看,2021年散货船占比全球477%市场份额,油轮与集装箱船市场份额分
别占比29%与12%。
政策分析
《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》
推动长江上游航运枢纽建设。健全以长江干线为主通
道、重要支流为骨架的航道网络,优化干支流水库群
联合调度 ,研究优化长江上游分段通航标准 ,加快长 《关于做好跨周期调节进步稳外贸的意
江上游航道整治和梯级渠化,全面畅通岷江、嘉陵江、 《推进多式联运发展优化调整运输 见》
《关于推进自由贸易试验区贸易投资便 乌江、渠江等。推进利泽、白马、犍为、龙溪口、风 结构工作方案(2021-2025年)》
洞子等航电枢纽建设。加强港口分工协作 ,构建结构 缓解国际物流压力。鼓励外贸企业与航运企业签订
利化改革创新的若干措施》 合理、功能完善的港口群 ,打造要素集聚、功能完善 培育多式联运市场主体 ,鼓励港口航运、铁 长期协议。引导各地方、进出口商协会组织中小微
的港航服务体系。组建长江上游港联盟 ,加强与上海 路货运、航空寄递、货代企业及平台型企业 外贸企业与航运企业进行直客对接。支持金融机构
放开国际登记船舶法定检验 ,允许依法获 国际航运中心合作 ,推进港口企业加强合资合作 ,促 等加快向多式联运经营人转型。推进运输服 在依法合规、风险可控前提下 ,利用普惠性金融政
批的境外船舶检验机构对 自贸试验区国际 进区域港口码头管理运营—体化。 务规则衔接 ,以铁路与海运衔接为重点 ,推 策 ,向符合条件的小微外贸企业提供物流方面的普
登记船舶开展法定检验。提升国际物流便 动建立与多式联运相适应的规则协调和互认 惠性金融支持。
利度。推进并放通道建设 ,支持 自贸试验 机制;加快长三角地区、粤港澳大湾区铁水联
区所在城市的国际机场利用第五航权。提 运、江海联运发展。
升航运管理服务效率 ,将 《船舶营业运输
证》的部分管理事项 ,下放至 自贸试验区
所在地省级部门。
政策分析
强化国际航运中心辐射能力,完善经日韩跨太平洋至美洲,经
东南亚至大洋洲,经东南亚、南亚跨印度洋至欧洲和非洲,跨
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