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- 2023-01-09 发布于重庆
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1.大气数据惯性基准系统
① IR1(2)(3)方式旋钮
OFF ：ADIRU 未通电，ADR 及 IR 数据不可用。
NAV ：正常工作方式给飞机各系统提供全部惯性数据
ATT ：在失去导航能力时，IR 方式只提供姿态及航向信息。
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必须通过 CDU 控制组件输入航向并需不断地更新。(大约每 10 分钟一次)
② IR1(2)
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