某轮对受电弓检测系统安装调试工法研究.docx

— PAGE 1— — PAGE 17— — PAGE 16— 附件1 某公司工法开发项目立项申请表 工法名称 轮对及受电弓检测系统安装调试工法 专业类别 电力 单位名称 电务分公司 申报经费 （万元） 5 自筹经费 （万元） 5 依托工程名称及地点 *项目* 工法开发 起止时间 2022年1月-2022年12月 一、立项的必要性 目前城市轨道交通发展迅速，公司承接城市轨道项目逐步增多，为了填补公司在轮对及受电弓检测系统安装调试方面的空白，旨在提高后期类似项目设备试验及调试效率，降低施工成本，缩短工期，提高我公司在此施工领域的施工能力。特成立课题小组对轮对及受电弓检测系统安装调试工法进行研究和总结。 二、国内外技术现状 轮对及受电弓检测系统广泛应用于国家高速铁路、城际铁路、地铁中。提供检测结果的查询、统计、综合分析、打印、故障预警及网络共享管理，具备对检测出的数据进行分析、判断、整理的能力，确保每列动车组正线安全可靠运行。在我国铁路系统日趋完善的建设环境中，对轮对与受电弓的研究，已经成为了技术人员的重点科研方向。而采用动态监测系统进行检测，是其中最为常见的方法，可在科学性的原理条件下，对各项内容进行检验，减少轮对与受电弓故障而引发的风险问题。目前我公司关于轮对受电弓检测系统安装调试的相关经验空白。 三、主要研究内容、技术关键与创新点（详细说明可附页） 主要研究内容：本工法以轮对、受电弓动态监测系统为基础，对其中各项单元安装调试内容展开探究。通过对动态监测系统基本原理的分析，掌握系统的结构组成，并在各专业化的接口系统中，分析具体安装调试方案，完成各功能接口的研究内容。具体内容为轮对动态检测系统现场控制单元安装、检测单元安装、终端控制分析单元安装、静态调试、过车调试。受电弓SJ上电调试，磨耗模块标定、磨耗中心线检测单元安装及相关模块调试。 技术关键：轮对及受电弓检测系统基本检测单元设备是整套系统的直接源头，单元设备的安装精度控制是整个安装过程的技术关键点；各检测单元硬件设备、数据及信号传输系统、据综合分析及管理软件、客户终端控制台间的兼容性调试。 创新点：通过对轮对及受电弓检测系统设备安装精度误差的分析与研究、软硬件间调试配合过程经验总结，优化各类参数、施工工艺、调试方法，形成一套完整的工法，提高后期类似项目设备安装及调试工作的效率，减少施工成本，缩短工期。 四、预期达到目标、成果内容及主要技术指标 预期达到目标：通过现场实践，掌握轮对及受电弓检测系统安装调试方法。 成果内容：工法文本、图片资料、录像资料。 主要技术指标：在轮对及受电弓检测系统安装调试技术达到国内同行业先进水平。 五、项目年度目标和年度实施计划内容 序号 起止时间 完成工作内容 阶段性成果 责任人 1 2022.01-2022.06 轮对及受电弓检测系统安装调试工法的研究 确定工法选题、撰写立项报告、收集资料 2 2022.7-2022.12 轮对及受电弓检测系统安装调试工法研究。键技术研究报告，整理工艺流程影像资料。 键技术研究报告，整理工艺流程影像资料。 六、主要研究人员简况 序号 姓名 出生年月 学历 职称/职务 从事专业 具体分工 占时率 1 2 3 4 5 6 七、经费概算 序号 预算科目 公司拨款/万元 项目自筹/万元 小计/万元 备注 1 人工费 2 2 材料、燃料和动力费 1 3 折旧费 4 长期费用摊销 5 租赁费 6 设计费 2 7 设备调试费 1 8 无形资产摊销 9 委外研究开发费用 1 10 研究开发成果论证、鉴定、评审、验收费 1 11 办公费 1 12 差旅费 1 13 技术图书资料费 0 合计 10 八、申报单位意见 公 章 年 月 日 九、公司审定意见 公 章 年 月 日 注：1、申报表填写一式二份；2、表中内容填写不下时，可另附页。 — PAGE 1— — PAGE 29— — PAGE 30— 附件2 合同编号 某公司工法开发项目 合 同 书 项目名称： 管理单位： 承担单位： 项目负责人： 项目起止时间： 填报日期： 某公司会 二O二二年制 填报说明 一、《工法开发项目合同书》经主管部门审核批准后，将作为项目计划执行和检查、评价的依据。 二、项目负责人每年均应按规定向公司主管部门汇报项目进展、取得成果等情况。 三、项目合同书内容表达要明确、严谨、字迹要清晰，（合同书统一用A4纸张，复印件用A4复印纸，于左侧装订成册）。 一、项目主要研究内容 1、技术背景 2、解决的主要技术难点和问题 3、本项目主要研究内容 4、创新点和关键技术 二、项目的考核指标 1、主要技术指标（如形成