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高墩大跨连续梁桥快速施工工法
一、前言
随着桥梁技术的快速发展,我国在高墩大跨连续刚构梁桥施工技术方面有成熟的经验。但
在实际的施工过程中,施工工期、施工环境、自然条件、以及其他不可预见因素影响施工。在
各种不利的条件影响下,施工单位的施工组织能力、施工方案的选择、机械设备的投入,是施
工任务的关键因素。
李子沟特大桥集“深基、群桩、高敦、、大跨、刚构——连续组合梁结构”为一体,建筑高度 161.1m,
3
砼圬工 10.5 万m 。因各种因素的影响工期滞后 11 个月,常年大风、夏季暴雨、冬季天气寒冷,
大雾、大雨、冰冻等不 良气候条件也是影响大桥施工的重要因素。
经过合理安排,精心组织施工,加大投入以及全体参战人员的努力,克服诸多不利因素给
工期带来的影响,自 1999 年 3 月份主体工程正式开工至 2000 年 9 月份大桥全部和拢,实际施
工时间为 17 个月,不但将延误的 10 个月工期全部抢回,还比计划工期提前两个月完成。
二、工法特点
1、施工组织合理,保证措施得力。
2、缆索吊、塔吊、液压翻升模板、走行挂篮等大型机械设备配套设置,为工程的快速施
工提供了必要保证。
3、多层立体交叉作业,满空间施工。
三、适用 X 围
本工法适用于铁路和公路单双线高墩大跨连续梁桥施工,尤其在施工工期短、砼圬工量
大、施工条件恶劣的条件下,施工效果更加明显。
四、梁桥快速施工的保证措施
(一 )、配套的机械设备
大型设备的配套使用,不仅减少劳动强度,降低了高空作业的难度,为确保大桥快速施工
提供了重要保障。针对大跨刚构梁桥施工特点的设备主要有:大跨度缆索吊(用于砼灌注、材
料运输)、液压自升翻版模设备 (高墩施工 )、走行挂蓝(连续梁施工 )。
1、大跨度缆索吊
缆索吊车的高墩大跨度桥梁常用的运输设备,因地制宜的架设不受地形的限制,尤其对山
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区深谷的桥梁施工,其优越性非常显著。
(1 )、结构组成
缆索吊跨度 700 米,由两组起重运输机构组成,每套机构承重钢丝绳为 3根,起重钢丝绳
1 根,行走牵引钢丝绳 2 根;卷扬机 3 台(其中由2 台实现小车的行走牵引,1 台实现吊钩升降),
钢索、天车、钓钩、塔架、卷扬机、导向滑轮、地锚组成。
(2 )、起吊运输能力
缆索吊平均起吊高度 75 米,平均运行距离 100 米,平均单钩吊重 3.5t,正常工作的情况下,
每月可完成 7200 吨的吊运任务。
通过采取加强地面水平运输,减少缆索吊的运行距离;合理统筹调度,避免空载运行等措
施,提高缆索吊的利用率。
2、抗风液压翻模设备
抗风液压自升式平台翻模是高墩施工的主要设备,具有施工速度快、劳动强度低、工艺先
进、具有抗风能力等特点。
(1 )工作原理
利用顶杆将工作平台支撑于达一定强度的墩身砼上,以液压千斤顶作动力提升工作平台,
施工人员在吊架上进行模板拆卸、提升、安装、绑扎钢筋等作业。砼的灌注、捣固、吊架内移
等作业则在工作平台上进行。内外模板各设三层,当第三层模板砼浇注完毕后,提升工作平台,
拆卸并用倒链提升第一层模板至第三层上,进行安装校正,然后灌注砼,就此周而复始,直至
墩顶。抗风柱于砼和模板进行固结,抵抗平台承受的风荷载和控制平台的偏斜。
(2 )工作平台提升:
第一次提升工作平台应在砼初凝后终凝前进行为宜。提升高度为千斤顶 1-2 个行程
(3-6cm)。以 30 分钟提升一次,每次提升千斤顶一个行程 (3cm)。
浇注完毕后继续提升工作平台,每隔半小时提升千斤顶 1 个行程。
提升工作平台的总高度以能满足一节模板 (1.5m)组装高度即可(1.5mh≤1.8m)。
当砼终凝且又不需要提升工作平台高度时,终止提升平台,进行模板和抗风柱的翻升。
采用液压自升平台式翻模进行高墩施工,最快速度达到 2 天 3板 (4.5m ),百米高墩施工不
超过三个月。墩身弧端圆顺,大面平直,棱角分明,基本消除砼冷缝和色差,具有良好的施工
效果。
4、走行挂篮
采用自锚桁架式三角形挂蓝进行悬灌施工,具有简单,受力合理,适于温差变化大,可在
全天候组织施工。(如图 )
(1 )挂蓝的
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