中国交通运输行业发展现状.docxVIP

中国交通运输行业发展现状 ? ? 因受疫情影响，2020年1-2月我国交通运输行业整体发展较为低迷。从我国返程人数来看，据调查2020年初三至十五，全国旅客发送总量为1.66亿人次，仅为去年同期(10.07亿人次)的16.5%。初步预计返程高峰有望在正月二十至三十之间出现。 2020年初三至十五全国旅客发送量 ? ? 从一线城市的返程规模来看，2020年十五我国一线城市返程规模占去年同期的比例仅为30.09%。其中北上广深总返程规模是去年同期的30.09%，具体来看，北京为30.33%，上海为34.63%，广州为26.48%，深圳为2952%。 2020年初三至十五北上广深返程规模占去年同期的比例 ? ? 从我国机场的运营情况来看，一般来说我国航空性业务的一线员工不存在春运复工问题，无论疫情与否都正常工作；虽说职能机关员工部分因疫情尚未复工，但考虑到职能机关员工总数较少，机场员工基本全员到岗。其次，我国机场有税、免税等非航空性业务正常经营，仅对营业时间进行微调，因此各运营商员工同处于完全复工状态。 免税经营 ? ? 《 》从机场的航班量进行分析：我国一线城市的机场航班量从2020年1月23日开始有了较大幅度的下降，延至到2月8日，我国首都机场出港航班量269，进港271；浦东机场出港334，进港334；白云机场出港285，进港278；深圳机场出港227，进港242。 2020年1月10日至2月8日一线城市机场航班量 ? ? 从快递的寄递情况来看，因受疫情影响，各公司均延迟开工。据调查数据显示，我国各大快递公司基本于2.10日恢复网络运营。但恢复运营也不意味着产能完全修复，春节期间业务量只有常量的5%，全面起网后该数据或将逐渐修复。2020年2月快递行业业务量